 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Шины Gislaved / Размер R16
Шины Gislaved R16
Летние шины 
Зимние шины| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
Популярные радиусы шины Gislaved:
R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21Популярные типоразмеры резины Гиславед:
185/75 R16 195/55 R16 195/60 R16 195/75 R16 205/55 R16 205/60 R16 205/65 R16 205/75 R16 215/55 R16 215/60 R16 215/65 R16 215/70 R16 215/75 R16 225/55 R16 225/60 R16 225/65 R16 225/70 R16 225/75 R16 235/65 R16 235/70 R16 245/70 R16Популярная ширина резины Гиславед:
185 195 205 215 225 235 245Другие производители резины R16:
Ищете надёжные шины на R16? Взгляните на Gislaved
Знаете, на чём держится ваша безопасность на дороге? Конечно, на резине. Точнее, на тех четырёх пятнах контакта с асфальтом. И выбирая покрышки на популярный размер R16, легко утонуть в море брендов. Я же советую обратить внимание на Gislaved. Не самый разрекламированный, зато честный и предсказуемый, как шведский характер. Это не просто шины - это наследие суровых северных дорог, которое сейчас доступно каждому.
Что в них такого? Главное - философия. Gislaved десятилетиями оттачивал технологии для сложных условий: мокрого полотна, лёгкого наката снега, прохладного межсезонья. И эта ДНК чётко прослеживается даже в их летних и всесезонных линейках. Взяли лучшее от скандинавов: фокусировку на сцеплении и аквапланировании. А потом удачно "подружили" это с комфортом и неагрессивным ценником. Получился очень сбалансированный вариант, про который многие незаслуженно забывают.
Ключевые модели для ваших шестнадцатых дисков? Присмотритесь к Nord Frost 200 или 210 для зимы - там потрясающая ламелированная резиновая смесь, которая и в оттепель не поплывёт. Для лета хороша OptiRun или EfficientGrip. Последняя, к слову, даст фору многим по топливной экономичности без жертв в управлении. Шумят мало, ведут себя на трассе чётко, без лишних сюрпризов. И износ у них довольно спокойный, резина не "тает" за сезон. Проверено на личном опыте и отзывах коллег.
Так стоит ли брать? Если вам нужны предсказуемые, безопасные шины, которые отработают каждую вложённую копейку - однозначно да. Это не пиарный ход, а мнение, основанное на множестве тестов и наблюдений. Они не кричат о себе яркой внешностью, зато молча делают своё дело - берегут вас и ваш автомобиль. Порой надёжность и спокойствие за рулём дороже любых громких имен. Доверьтесь опыту северян.
Купить шины Гиславед в Москве Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Gislaved отзывы всего 324 шт
Лансер тачка не самая тяжелая, но шины эти прям вывозят. На заснеженных поворотах никакого сноса, на льду цепкие как клещи. Ездил в деревню, там колея по колено машина плывет аки танк. Расход не заметил чтобы вырос. Минус после 100 км/ч шумновато, ну да я не гонщик. Для тех, кто хочет уверенности зимой лучше не найти. Ах да, шипы не вылетают тьфу-тьфу!
Мой Бэха тяжёлый, и резина должна быть соответствующая. Гиcлаведы справляются на ура. За городом, где лесные дороги и снег по колено, машина не встала ни разу. Сцепление на обледенелых подъёмах сказка. Они мягкие проходят ямки без пробоев. Но есть нюанс: на парковке в снежной каше может чуть подкапывать это из-за большого веса, наверное. И дороговаты, если честно. Но за безопасность и комфорт я плачу спокойно. Муж тоже одобрил.
Гиславед всегда славился цепкостью. Взял на пробу не разочарован. Авто тяжёлое, резина справляется. Понравилось поведение на ледяной дуге предсказуемый снос, не страшно. Минус износ на сухом асфальте зимой, когда нет снега. За один месяц стёрлась заметно. Но для наших зим это неизбежно. В целом добротная шина советую брать, если не жалко шума.
я в восторге! Пересела с липучки Мишлен на эту Гиславед и разницы почти не заметила, только цена приятнее. На Туксоне стоит, на паркете езжу, но в сугробы не лезу. По трассе в метель ехала машина стоит курс держит. Я доверяю им свою жизнь, честно. Муж посмеивается, говорит, что реклама а мне реально спокойно. Спасибо магазину за консультацию, подобрали идеально.
Откатал сезон, честно скажу разочарован. На сухом асфальте ещё ничего, но в дождь чувствуется слабина: быстрее 90 уже страшно, начинает плыть. Износ неравномерный внутренняя сторона стерлась быстрее внешней хотя развал делал. Шумят изрядно, особенно на трассе. Может, мне попались левые? В магазине сказали оригинал, но кто знает. Вообщем не советую для активного вождения, лучше доплатить до Мишлена.
Ребята, всем привет! Купил эту резину на свой бусик (Транспортер, 5-й кузов). Зима в этом году у нас жесть, снег валил каждый день. Скажу вам честно: я сначала сомневался брать ли «ВАН»-серию, думал, может, переплата. А нет. Она просто зверь. В городе как по рельсам на трассе уверенность, что не вылететь. Даже на льду, который был под снегом, ни разу не поймал занос хотя я и не гоняю (тьфу-тьфу). По эксплуатации проехал уже тысяч 15 за сезон, износ минимальный. Очень порадовало, что канавки глубокие, они реально снежную кашу отводят. За город на дачу ездил там сугробы, так она гребёт себе и гребёт. Сосед на Ниве застрял, а я выехал. Короче, для тяжёлого фургона самое то если не хотите рисковать. Цена, конечно, кусается, но безопасность дороже это я вам как водитель с двадцатилетним стажем говорю.
Ёкарный бабай, ну и резина! Ставил для поездок по М4, скорость под 140-150 уверенность руля просто супер. Ни гула, ни вибрации. Даже на разбитых участках глотает ямы нормально не дубовая. Второй сезон, протектор живой. Gislaved красавцы.
Купил эти шины на Duster. Думал будет конфетка. А вышло средненько. На грунтовке под снегом норм, на шоссе гудит. И на гололёде я не рискнул бы гнать. Шипы вылетают, к сожалению, видел на форумах что у многих так. У меня пока всё, но уже один выскочил. Наверное, лучше переплатить.
Честно? Ожидал чуть большего. Взял эти Gislaved на Санта Фе, думал, по проходимости будет зверь. Ан нет. По асфальту норм, даже хорошо. тихо рулится адекватно. Но как вылез на легкое бездорожье (грунтовка после дождя, небольшие колеи) начал сомневаться. Гребут они средне, грунт держут не уверенно, срывались пару раз на подьеме. Потом понял это же летняя трассовая резина, а не внедорожная. Для города и трассы огонь, для наших колдобин нормально, но лезть в грязь на ней не стоит. Износ небольшой за сезон думаю тысяч 40-50 выходят. Но поставил бы 4 с минусом. На сухом асфальте в поворотах можно и пожестче бы попросить.
Владею китайцем, было страшно ставить нашу резину. Но Gislaved приятно удивила. Хавейл стал субъективно устойчивее на мокрой дороге. Шипы расположены хитро, это прям видно. Сзади машина не рыскает. Единственное при минус 20 становятся дубовыми, первые пару километров перекатываются. Потом прогреваются и гудят. Ну норм. За свою цену топ. Думаю, на следующий сезон тоже эту модель возьму.