 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Continental
Шины Continental
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
Популярные радиусы шины Continental:
R10 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22 R23 R24Популярные типоразмеры резины Континенталь:
110/75 145/65 155/60 155/65 155/70 165/65 175/55 175/60 175/65 175/70 175/75 185/60 185/65 185/75 185/80 195/45 195/50 195/55 195/60 195/65 195/70 195/75 205/40 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 205/70 215/40 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 215/75 225/35 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 225/75 235/35 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 235/75 245/35 245/40 245/45 245/50 245/55 245/60 245/65 245/70 245/75 255/30 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 255/60 255/65 265/30 265/35 265/40 265/45 265/50 265/55 265/60 265/65 265/70 275/30 275/35 275/40 275/45 275/50 275/55 275/60 275/65 285/30 285/35 285/40 285/45 285/50 285/60 285/65 295/30 295/35 295/40 295/45 305/25 305/30 305/35 305/40 315/30 315/35 315/40 315/45 325/25 325/30 325/35 325/40 335/25 335/30Купить шины Continental в Москве: ваш путь к спокойствию за рулём
Ищете новые шины в столице? Скажу честно: выбор огромен, и можно легко запутаться. Но если речь заходит о безопасности вашей семьи, о той уверенности, когда на мокрой трассе машина чётко держит курс, тут и думать нечего. Continental – это одна из тех марок, где технологии работают на вас каждый километр.
Почему? Всё просто. Немецкий подход к делу – это не просто громкие слова. Возьмите любую модель, скажем, зимние шипованные шины IceContact или всесезонные PremiumContact. Вы сразу почувствуете разницу: мягче ход, тише шум, а главное – машина перестаёт «плыть» в повороте после дождя. Резина цепляется за асфальт, будто прилипает. Это не магия, а годы разработок и тестов, которые превращаются в ваше спокойствие.
Где же в Москве найти эти шины? Вариантов масса – от крупных сетей до локальных специализированных центров. Мой совет: не гонитесь за самой низкой ценой в первом попавшемся гараже. Лучше найти официального дилера или проверенный магазин с хорошей репутацией. Почему? Вам ведь нужны не просто «колёса», а оригинальная продукция с актуальным сроком изготовления и полной гарантией. Зайдите на сайты крупных ритейлеров, посмотрите актуальные остатки и акции – часто можно поймать отличное предложение на топовые линейки. И не стесняйтесь звонить и уточнять наличие конкретной модели и размерности, чтобы не ехать зря.
Выбирая Continental, вы инвестируете не в резину, а в предсказуемое поведение автомобиля. Это тот случай, когда цена оправдана полностью. В конце концов, на чём экономить, если не на безопасности? Делайте правильный выбор и наслаждайтесь каждой поездкой.
Continental: больше чем просто резина. Это уверенность в каждую погоду
Вот представьте: поздняя осень, ночь, мокрый асфальт. Видимость так себе, а вам нужно уверенно затормозить на светофоре. В этот момент вы на все сто зависите от нескольких десятков квадратных сантиметров контакта с дорогой. И знаете что? Очень хочется, чтобы эта резина была сделана с мыслью о вашей безопасности. Именно так, без всяких компромиссов, и делают шины Континенталь.
Что за этим стоит? Годами отточенная немецкая инженерная школа. Речь не о громких слоганах, а о реальных вещах: особом составе резиновой смеси, который остается эластичным и на морозе, уникальном рисунке протектора, отводящем тонны воды, и прочной каркасной конструкции. Это не просто обувь для машины - это сложная система, одна из ключевых в вашей безопасности. И всё это проверяется в самых суровых условиях на собственных полигонах концерна, где моделируют и ливень, и гололёд, и изнуряющую жару. По-другому, видимо, немцы не умеют.
Давайте по фактам. Сцепление на мокрой дороге. Тут у Continental, что бы там ни говорили, одни из сильнейших позиций - водоотводящие канавки работают как часы. Шумность? С этим тоже справляются на ура, благодаря специальной "акустической" нарезке ламелей. И про ресурс не стоит забывать - многие модели служат дольше, чем можно было бы ожидать, без потери своих основных качеств. Так что в долгосрочной перспективе выбор в их пользу часто оказывается разумной экономией.
В конце концов, выбор шин - это всегда про доверие. Доверие к тому, что они не подведут в критический момент. Континенталь десятилетиями зарабатывает это доверие, поставляя свою резину на конвейеры ведущих автопроизводителей. Если свою машину доверяют им такие придирчивые клиенты, разве это не лучшая рекомендация? Выбирая эти покрышки, вы выбираете не просто бренд, а спокойствие за себя и своих близких. А это, согласитесь, дорогого стоит. И на сухом асфальте, и в слякоть, и в легкий минус за окном.
Купить шины Континенталь в Москве Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Continental отзывы всего 2741 шт
Отличная резина для Рапида. Машина легкая, не грузит шины. Держит курсовую отлично, на трассе не рыскает. Дождь? Без проблем, аквапланирования нет. Пробег 30к км еще ходить и ходить. Минус: на стыках мостов немного гулкая, но привык. За эти деньги топ за свои.
Долго выбирала между Мишлен и Контиком. Взяла эти на свой Вольво. Честно? Не жалею ни разу. Первое, что заметила пропала вибрация на руле, которая была на старой резине. Машина стала просто плыть по снежной каше. На льду уверенность есть, но не супер-цепкая как шипы. Зато в городе по чищеному асфальту тишина и комфорт. Сыну сказала, что если он разобьёт, куплю ему велосипед, шучу. Но серьёзно управляемость на уровне. Боковина мягкая, ямы прощает. Буду брать ещё.
Братцы, ставлю твердую 8. Джип тяжелый, а эта резина держит его отлично, не рыскает. На обледенелой грунтовке на дачу залетел ни разу не застрял. Не шумные что для меня плюс, у пикапа и так аэродинамика шумит. Минус мягковата боковина. Я камнем приложился, получил грыжу. Но это скорее моя дурость, а не резины.
Ребята, я просто в шоке! Купил эти Контики на лето, думал ну обычная резина, ан нет. Дождь стеной а она как приклеенная держит дорогу. Пару раз пришлось резко тормозить на светофоре ни намека на снос. Даже жена заметила, что машина мягче пошла. На трассе 130 держит уверенно, не гудит. Единственное по гравию немного шумновато, но для асфальта это бомба. Рекомендую всем кто не хочет парить мозг каждую лужу.
Муж прикупил эту резину на продажку. Ну, для Весты она жирновата, конечно. Сцепление отличное, машина перестала рыскать в колее руль приятный. Но шумноваты, да и жестковаты для наших дорог. Подвеска стала жёстче. В целом, резина классная, но для более серьёзной машины.
Ребята, это просто песня! Поставил на свою «трёшку» и зима перестала быть страшной сказкой. Снежная каша на МКАДе? Пф-ф, да эти колёса её как масло режут. Лёд держат зверски, главное без резких движений на светофорах. Вчера в -25 выехал резина эластичная, не дубеет. Единственное, на сухом асфальте немного гудят на скорости, ну так это же шиповка (не шипы а фрикционки, тьфу ты, запутался). Короче, за безопасность 10 из 10. Советую всем кто не хочет целоваться с отбойником.
Неплохие шины, но цена завышена. Да, инновации там всякие, герметик внутри. Но обычному водителю который не гоняет, разница с более дешёвыми аналогами неочевидна. Плюс тихие, держат дорогу. Минус жёстковаты на неровностях. Для комфортной езды надо привыкнуть. В целом нормально, но второй раз возьму что-то другое.
Взяла на Форстер. Держак отличный, особенно на серпантине. В горы ездила по сухому асфальту идеально. По гравию тоже норм, но камни летят в арки громко. Расход не вырос. Но ближе к концу сезона заметила, что задние чуть стерлись быстрее передних. Может давление надо было чаще проверять. Хорошие шины но не идеал.
Это любовь! Моя мазда обожает эту резину, и я вместе с ней. В повороты входит просто как по рельсам, никаких сносов. Даже если чуть перебрать со скоростью шина шепчет, но держит. На мокрой брусчатке ваще песня не рыскает. Я очень придирчивый, но тут прям попал в яблочко. Расход бензина на трассе даже немного упал, видимо, качение легче. Единственный минус который я нашёл цена. Но, как говорится, скупой платит дважды. А тут платишь один раз и кайфуешь километров 60-70 тысяч. Рекомендую всем, кто ценит остроту рулежки.
Вторая серия контиков у меня, раньше были спортконтакты. UC6 интересный вариант. Субъективно, мягче чем предыдущие, но и управляемость чуть более вальяжная. На трассе держит хорошо колею не ловит, это радует. Задница не виляет при перестаиваниях. Тормозной путь на сухом просто отличный. Но вот на мокрой траве (съезжал на обочину) как-то не очень уверенно, хотя это понятно. Минус цена конская. Ну и за износ посмотрим.