Популярные радиусы:

R10 R12 R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22 R23 R35

Популярные типоразмеры:

185/45 195/45 205/40 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 205/70 215/40 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/80 245/40 245/45 245/50 245/55 245/65 245/70 245/75 255/40 255/60 255/65 265/65 265/70 275/55 275/65 285/65 315/70

Популярные производители:

Зимние шины R17: как выбрать и не пожалеть

Знаете, что самое важное в машине зимой? Нет, не печка, хотя она, конечно, радует. Самый важный элемент зимой - это несколько сантиметров резины, которые стоят между вами и дорогой. Или, если грубо, между вами и сугробом. Речь о шинах. А если у вас колёсные диски на 17 дюймов, выбор становится ещё ответственнее - это уже не компактная городская машинка, а, как правило, автомобиль посерьёзнее. С ним и чувствуешь себя увереннее, и ответственности больше.

Так на что смотреть, выбирая зимнюю резину R17? Первое - протектор. Тот самый рисунок. Для наших зим, где неделя может быть слякотной, а следующая - морозной со снежными заносами, идеал - асимметричный рисунок. Он и воду отведёт здорово, и на укатанном снегу цепляется отлично. Смотрите на глубину канавок - всё, что меньше 8-9 мм, для зимы уже слабовато.

Второй вечный вопрос: шипы или «липучка»? Ох, сколько копий сломано. Если вы больше в городе, где дороги чистят, пусть и неидеально, - берите нешипованную резину. Она тише, комфортнее на асфальте и сейчас по сцеплению на льду частенько не уступает старым шипам. А вот если регулярные выезды за город, просёлки, гололёд - тут без шипов, пожалуй, спокойнее. Но помните, они тоже бывают разными, смотрите на количество и качество самих шипов.

Имя производителя - это часто история про доверие. Есть проверенные временем бренды вроде Nokian, Michelin, Continental. Их технологии - на высоте, но и цена соответствующая. Есть очень достойные «середнячки» - корейские или, скажем, японские марки. Они частенько предлагают отличный баланс цены и качества. Главное - не гнаться за совсем уж экзотикой или подозрительно дешёвыми вариантами. Экономия на чём угодно, только не на этом.

В общем, подходите к выбору без суеты. Оцените, где и как вы ездите, загляните в отзывы, прикиньте бюджет. И сделайте выбор в пользу безопасности. Ведь эти четыре колеса - ваша настоящая страховка от капризов русской зимы. Проверено не раз.

R17: Не просто цифра на боковине. Как выбрать шины, которые полюбит ваша машина

Давайте начистоту: многие воспринимают размер R17 просто как параметр из руководства по эксплуатации. Мол, колёса семнадцатые - и ладно. Но на деле это целая история. Ваша управляемость, комфорт на кочках и даже расход топлива буквально «завязаны» на том, какие именно покрышки вы на эти диски наденете. И дело тут далеко не только в бренде.

Подумайте вот о чём: резина R17 - это уже не низкий профиль «для гоночных ощущений», но и не высокий «всёпроходимый» вариант. Это золотая середина для множества современных кроссоверов, универсалов и седанов. Она даёт тот самый баланс между чёткой реакцией на поворот руля и способностью хоть как-то сглаживать наши, скажем прямо, неидеальные дороги. Но этот баланс легко разрушить неправильным выбором.

А выбирать есть из чего. Летняя, зимняя (причём шипованная или липучка - это отдельный разговор), всесезонка. Каждая - со своим характером. Взять, к примеру, летние модели. Одни сделают вашу машину тише на асфальте, другие - резче в повороте. Или зима: шипы спасут на обледенелой трассе, но будут немного «греметь» на чистом асфальте. Всё это нюансы, которые сильно меняют ощущения от вождения. Сложно? Немного. Но это как подбирать хорошую обувь: когда сидит идеально, и ходить легче, и настроение лучше.

И вот тут мы подходим к главному - к безопасности. Потому что самая технологичная система стабилизации начинает работать тогда, когда физика уже на грани. А хорошая, правильно подобранная резина - это как раз то, что эту грань отодвигает. Она раньше «цепляется» за мокрый асфальт, увереннее ведёт себя в аквапланировании, короче тормозит. Экономить на этом - себе дороже, в прямом смысле слова. Ведь речь о вашем спокойствии и, что уж тут, о вашей жизни и жизни пассажиров.

Так что, если у вас на машине R17, не считайте выбор покрышек рутиной. Это ключевая инвестиция в то, как автомобиль будет чувствовать себя на дороге. Посоветуйтесь со специалистом в хорошем шинном центре, расскажите, как и где вы чаще всего ездите. И тогда ваши семнадцатые дюймы раскроются на все сто, превратив каждую поездку в удовольствие, а не в борьбу за управление. Поверьте, машина скажет вам спасибо. Или, точнее, вы почувствуете это сами - через руль.

Купить Зимние шины R17 в Москве Вы сможете у нас в интернет магазине!