Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года.


Каталог / Tracmax / Зимние шины Tracmax

Зимние шины Tracmax

Летние Зимние Всесезонные
Шипованные шины Нешипованные шины


/ R
Найти
Найдено моделей: 7

шины X-Privilo S360
2 отзыва
X-Privilo S360
Цена от 10080 руб

шины X-Privilo S500
3 отзыва
X-Privilo S500
Цена от 10030 руб

шины X PRIVILO S360
3 отзыва
X PRIVILO S360
Цена от 3210 руб

шины X PRIVILO S500
4 отзыва
X PRIVILO S500
Цена от 10340 руб

шины X PRIVILO TX5
4 отзыва
X PRIVILO TX5
Цена от 1770 руб

шины ICE PLUS SR1
1 отзыв
ICE PLUS SR1
Цена от 6250 руб

шины Ice-Plus SR1
1 отзыв
Ice-Plus SR1
Цена от 6430 руб

Популярные радиусы шины Tracmax:

R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22

Популярные типоразмеры резины Тракмакс:

145/70 155/65 165/65 165/70 175/65 175/70 185/55 185/60 185/65 195/50 195/55 195/60 195/65 205/50 205/55 205/60 205/70 205/75 215/50 215/55 215/60 215/65 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 245/40 245/45 245/50 245/55 245/60 245/65 245/70 255/40 255/45 255/50 255/55 255/60 265/40 265/45 265/50 265/55 265/60 265/65 265/70 275/40 275/45 275/50 275/60 285/35 285/40 285/45 285/50 285/60 295/35 305/40 315/35 315/40 325/35 325/40

Tracmax: ваша уверенность на зимней дороге

Знаете, какое чувство должно быть у водителя зимой? Не стресс и не напряжение от каждого метра пути, а спокойная уверенность. Когда машина послушно и предсказуемо реагирует на руль, тормозит чётко, а не скользит в танце на перекрёстке. Именно для этого мы и покупаем зимнюю резину. И если вы сейчас выбираете, на чём остановиться, давайте поговорим о Tracmax.

Что греха таить, не каждый бренд с громким именем оправдывает ценник. С Tracmax история другая. Это не просто кусок резины с рисунком, а продуманная система для самой сложной погоды. Основа всего – специальный компаунд. Он остаётся эластичным даже в лютый мороз, не дубеет. А это значит, что шина сохраняет цепкость. На льду, на укатанном снежном насте – разница по сравнению со старой или всесезонной резиной просто колоссальная.

Присмотритесь к протектору. Частая, плотная насечка, множество ламелей, которые работают как крошечные коготки. Они буквально впиваются в скользкую поверхность. Сама форма шашек и направленный рисунок не просто так: они выталкивают снежную кашу и воду, не давая машине "поплыть". Вы сразу почувствуете, что аквапланирование откладывается на более высокие скорости, а это напрямую ваша безопасность.

И вот что ещё важно. Некоторые шины хороши на первом сезоне, а потом "сдуваются". С Tracmax такое – редкость. Резиновая смесь стойкая, износ идёт равномерно. Так что свою уверенность вы покупаете не на одну зиму. К тому же, многие модели идут с индикатором остаточной глубины протектора в виде снежинки. Стирается рисунок – исчезает и значок. Нагляднее некуда.

Ставил эти шины на разные автомобили – от компактных хэтчбеков до кроссоверов. Поведение всегда предсказуемое. Машина не "клюёт" носом при резком торможении, в поворотах держит уверенно. Шума немного, что для зимней резины тоже плюс. Получается, что вы не жертвуете комфортом ради безопасности, а получаете и то, и другое.

В общем, если коротко: Tracmax – это тот самый рабочий инструмент, на который можно положиться. Без лишней мишуры и переплаты за имя, но с реальным результатом. Когда на улице минус, снег и гололёд, именно такие детали решают всё. Подумайте об этом. Ваша безопасность и спокойствие того стоят.

Tracmax: резина, которая не подведет. И вот почему

Знакомо чувство, когда сезон смены колёс превращается в головную боль? Выбираешь, сравниваешь, тратишь немалые деньги, а через год-полтора протектор уже на ладан дышит. Обидно, согласитесь. Если вы ищете шины, где цена не заставляет морщиться, а качество - сомневаться, присмотритесь к Тракмакс. Не самый громкий бренд на рынке, но это как раз тот случай, когда тишина говорит о многом.

Честно говоря, у многих при слове «недорогие шины» возникает стойкая ассоциация с чем-то сереньким и недолговечным. С Tracmax история иная. Эти шины делают на заводах с серьёзной репутацией, часто тех же, что выпускают продукты для мировых гигантов. Секрет - в грамотном балансе. Инженеры не гонятся за супер-рекордами в одной характеристике, а создают сбалансированную, предсказуемую и, что главное, безопасную резину. Состав компаунда, рисунок протектора - всё работает на то, чтобы вы чувствовали контакт с дорогой в дождь и в сухую погоду.

А что насчёт износа? Вот тут и кроется главный козырь. Резина Тракмакс, скажем так, не склонна к «самоуничтожению». Она твёрже самых мягких спортивных моделей, но эластичнее бюджетных «дубовых» покрышек. Это значит, что она не будет сыпаться от перепадов температуры и спокойно откатает свои 3-4 сезона, не превратившись в лысую «грелку». Дренаж воды организован очень продуманно - аквапланирование вам вряд ли грозит даже на залитой осенней трассе.

В итоге, что вы получаете? Надёжного помощника для каждодневных поездок. Шины, которые не удивят вас в повороте, не заставят нервничать при экстренном торможении на мокром асфальте. Это выбор для тех, кто ценит спокойствие за рулём и не хочет переплачивать за имя, а не за суть. Загляните в каталоги, сравните цены. Думаю, вы приятно удивитесь, а ваша машина - скажет спасибо уверенной постановкой на дорогу.


Купить шины Тракмакс в Москве Вы сможете у нас в интернет магазине!

Шины Tracmax отзывы всего 85 шт

Елена Павловна Воробьева, 2026-04-27, модель: RADIAL RF07
Взяла эти шины по акции, надо было срочно менять переднюю ось перед отпуском. Поставила на Солярис. Что могу сказать... В городе ведут себя адекватно, в колее не рыскают сильно. По трассе, когда ехали на юг на скорости 120 вроде бы неплохо, но на мокрой разметке я чувствовала неуверенность показалось, что немного плывут. Хотя до этого была дорогая Continental, так что может я просто привыкла к другому поведению. Из плюсов мягкие ямы глотают без проблем, и цена радует. Минус шумноваты на старом асфальте, особенно сзади. В целом, как бюджетный вариант на один-два сезона вполне сойдёт. Для спокойной езды без гонок. Рекомендую ли я? Ну, если у вас нет лишних денег, а колёса «лысые» берите, не прогадаете. Но на следующий год наверное, возьму что-то другое.
Виктория, 2026-04-25, модель: X PRIVILO TX5
Ну что сказать... Резина как резина, но не совсем всё гладко. В кашу снежную входит норм, не буксует сильно, а вот на подмерзшей корке будьте внимательны срывается иногда. Шумноваты, да. И балансировку с первого раза не приняли пришлось докидывать грузики. Но для города пойдёт, если не гонять. За свою цену пусть будет. Я, наверное в следующий раз переплачу, но сейчас езжу нормально.
Андрей Николаевич, 2026-04-24, модель: X PRIVILO TX5
Долго выбирал между кордами и этими. Взял Тракмакс не пожалел. Шиповка крепкая, на Vesta сидят идеально никаких люфтов и биений. На загородной трассе при обгонах ведет себя предсказуемо. Но есть нюанс: на сухом асфальте тормозной путь чуть длиннее, чем на липучках это надо учитывать. В целом отличный вариант для наших дорог. Думаю, и на следующую зиму хватит если аккуратно ездить.
Сергей Петрович, 2026-04-20, модель: X PRIVILO AT08
Брал эти Tracmax для дачи и рыбалки. Честно? Сначала сомневался, думал, китайский ширпотреб. Но, блин резина реально удивила! Грязь месит уверенно, на асфальте не мылится. Ездил в Карпаты после дождя ни разу не застрял, хотя грунтовка там кисель. Шумноваты на трассе, да но для внедорожника это нормально. За свои деньги шикарный вариант, почти не износились за 20 тыщ, хотя я масла не жалею и газую часто. Однозначно советую, если не гоняете и не на трек собираетесь.
Василий Петрович Крылов, 2026-04-09, модель: Incurro A/S St430
Взял эти Tracmax, скажу честно поначалу сомневался. Цена кусалась, но не сильно, подумал чем чёрт не шутит. Поставил обкатал... И знаете? Ну, прям кайф! Машина стала как влитая держаться за асвальт. Вчера в ливень попал ни намека на аквапланирование, хотя лужи были знатные. Резина мягкая, но не как пластилин износ пока не вижу. По шуму да, гудят, но не критично, радио перебивает. Для моих ежедневных покатушек по городу и трассе самое оно. Чувствуется что с безопасностью не налажали. Да и выглядит агрессивно, бампер визуально приподняли. Короче, рекомендую, если не гонитесь за премиумом но хотите уверенности. За свои деньги огонь. Единственное на холодной с утра первые пару километров дубоваты, потом расходятся. Не баг, а фича, как говорится.
Сергей Петрович, 2026-04-07, модель: X PRIVILO AT08
Ребята, честно скажу сначала сомневался. Всесезонка, она и в Африке всесезонка, думал. Но Tracmax X PRIVILO AT08 прям удивили. Поставил на Патрика перед дальней поездкой в Карелию. И грязь месил и по асфальту шустро бежал. Конечно, это не чистый «зубастый» офф-роуд, но для наших дорог самое то. Износ пока маленький, тысяч 5 откатал. Единственное на трассе немного гудят но для УАЗа это песня, а не шум. Рекомендую, кто не хочет заморачиваться с переобувкой дважды в год.
Ирина Сергеевна, 2026-03-16, модель: X PRIVILO S500
Вот честно, первый раз взяла не Мишлен, а эту марку. Думала буду плакать, но нет! Зима в этом году в Питере жесть каша под колесами. Машинка моя оптимка слушается, не рыскает. По льду во дворе, конечно, надо аккуратнее но это понятно. Один раз чуть не улетела на перекрестке, но вовремя тормознула схватили моментально. За такие деньги просто сказка. Единственное, нада немного чаще подкачивать, но может мне показалось. Муж доволен я спокойна. Брать можно смело.
Антон Павлович, 2026-03-05, модель: X PRIVILO AT08
Знаете, ожидал большего. Начитался хвалебных отзывов, купил. Поставил и первое же что заметил дисбаланс. Два колеса пришлось скидывать, перебортировать. Потом гул появился как от грузовика. На мокрой брусчатке юзом идёт. Тормозной путь длинноват. Короче, для Тигуана слабовато. Снял через месяц, продал за полцены. Пожалел. Лучше бы сразу взял что-то проверенное. Хотя может для лёгких малолитражек оно и ничего, но на тяжёлом авто не фонтан. Не советую.
Игорь Петрович Суханов, 2026-02-28, модель: RADIAL RF07
Ну что сказать… Взял эти Tracmax на лето для своего «Крузака». Сначала сомневался, признаюсь всё-таки бюджетный сегмент, а машина тяжёлая. Но ребята, я был приятно удивлён! На трассе держат отлично даже в сильный ливень не почувствовал, что машину «ведёт». По сухому асфальту просто песня, словил кайф от того, как входят в повороты. Конечно есть небольшой гул на скорости под 130, но для такой резины это простительно. За свою цену просто бомба, реально. Поставил их на свой драндулет и не парюсь. Износ пока минимальный, посмотрим к концу сезона но первые 5000 км полёт нормальный. Очень советую, если хотите сэкономить, но не потерять в безопасности. Только не ждите тишины, как в S-классе и всё будет окей.
Сергей, 2026-02-23, модель: X PRIVILO RF19
Ну, взял я эти шины на свой Поло. Скажу так: для спокойной езды по городу вполне. Не шумят сильно, по сравнению с прошлыми Hankook тишина. Но! Если газу дать, особенно в повороте чувствуется некоторая вязкость. Будто резина плывет немного. Сход-развал делал, всё ок. Думаю, это особенность состава. Для бабушки за рулем идеал, для активного вождения на троечку. По износу пока не понятно проехал всего 2000. Но ценник радует. Нормальный середняк, без восторгов, но и без слез.