Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года.


Каталог / Powertrac / Летние шины Powertrac

Летние шины Powertrac

Летние Зимние Всесезонные

/ R
Найти
Найдено моделей: 5

шины RACING PRO
1 отзыв
RACING PRO
Цена от 11220 руб

шины CITYROVER
1 отзыв
CITYROVER
Цена от 10220 руб

шины CITYRACING
1 отзыв
CITYRACING
Цена от 10980 руб

шины ADAMAS H P
2 отзыва
ADAMAS H P
Цена от 2400 руб

шины CITYMARCH
0 отзывов
CITYMARCH
Цена от 3220 руб

Популярные радиусы шины Powertrac:

R13 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22

Популярные типоразмеры резины Пауэртрак:

145/80 155/65 185/65 195/50 195/55 195/65 205/40 205/55 215/45 215/50 215/60 215/65 225/45 225/50 225/55 225/65 235/40 235/45 235/55 235/60 245/30 245/40 245/55 245/65 245/70 255/35 255/40 255/55 265/40 265/45 265/65 275/35 275/40 285/35 285/50 285/60 285/65 295/40 305/40 315/35 325/30

Летние шины Powertrac: ваш надёжный асфальтовый партнёр

Спросите любого, кто за рулём не первый год: нет ничего важнее для летней поездки, чем контакт пятна резины с дорогой. Вот здесь многие и задумываются - переплачивать за громкое имя или поискать вариант, где цена и качество находят общий язык? Если вам близка вторая мысль, присмотритесь к летним шинам Powertrac. Марка, которая давно живёт не рекламой, а именно что рабочими характеристиками и отзывом клиентов.

Что же они предлагают? В первую очередь - предсказуемость. Тот самый случай, когда шина ведёт себя ровно так, как вы ожидаете. Резкий летний ливень? Дренаж и рисунок протектора здесь работают на отлично, отводя воду и сохраняя управление, а не создавая эффект аквапланирования. Выверенный состав резиновой смеси даёт хорошее сцепление на прогретом асфальте, а жёсткость боковины подобранна так, чтобы машина оставалась собранной в повороте, но не теряла в комфорте на прямой. В общем, баланс, который ценишь в ежедневной эксплуатации.

А что насчёт ресурса? Скажем честно, это не шины для рекордных пробегов в полмиллиона километров. Но за свой сегмент они откатывают положенное и даже больше, причём износ идёт достаточно равномерно, без преждевременного «залысивания» по краям. Это говорит о грамотной конструкции каркаса.

Так кому они подойдут идеально? Тем, кто ищет надёжную, безопасную и при этом вполне доступную «обувь» для своего автомобиля. Для городской езды, дачных поездок, неспешных путешествий по трассе - это очень достойный выбор. Вы не получите пилотских ощущений с гоночного трека, но вы и не платите за них. Вы получаете спокойную уверенность за рулём, а это, согласитесь, много стоит.

В следующий раз, когда будете выбирать летний комплект, не проходите мимо этого бренда. Оцените модельный ряд, почитайте отзывы, обратите внимание на дату производства. Часто именно такие, проверенные временем и тысячами километров, решения оказываются самыми выигрышными. В конце концов, безопасность ваших поездок - не та область, где стоит бросаться в крайности. Нужен просто хороший, честный продукт. Возможно, вы его как раз нашли.

Выбираете шины? Присмотритесь к PowerTrack

Знаете, часто ко мне в сервис приходят с одним вопросом: "Посоветуйте что-нибудь недорогое, но надежное". И знаете, что я отвечаю? Про Пауэртракk. Не все про них слышали, и зря. Это не какой-то "ноунейм" из глубин каталога. За этим именем стоит серьезный производитель - Cooper Tire, а это уже говорит о многом. Получается, вы покупаете по сути американские технологии, но без огромной наценки за громкое имя. Удобно, правда?

Что в них особенного? Слово честно - они просто хорошо сделаны. Резиновая смесь подобрана так, чтобы не дубела на морозе и не "плыла" в жару. Протектор цепкий, причем не только на асфальте. Легкий дождь, грязь на проселочной дороге, мокрая брусчатка - вы просто чувствуете, как машина держит. И это главное. Ведь шины - это не про комфорт в первую очередь, а про безопасность. Вашу и вашей семьи. Экономить тут - себе дороже.

Давайте по фактам: они тихие. Не обещаю салон как в лимузине, но гул на трассе не будет вас раздражать. Износостойкие - легко отходят заявленный сезон, а часто и два при аккуратной езде. И, что важно, ведут себя предсказуемо. Резко закрутили руль, притормозили на светофоре - отклик четкий, без сюрпризов. На душе спокойнее, когда знаешь, на что способна твоя резина.

Так стоит ли брать? Если вам нужны добротные, проверенные шины для повседневных поездок, без переплаты за маркетинг - однозначно да. Это тот самый случай, когда не переплачиваешь, но и не рискуешь. Просто садишься и едешь. А сейчас, кстати, самое время подумать о смене сезона. Уточните наличие нужного размера на складе - и в путь с уверенностью.


Купить шины Пауэртрак в Москве Вы сможете у нас в интернет магазине!

Шины Powertrac отзывы всего 22 шт

Максим, 2026-02-07, модель: SNOWTOUR PRO
Купил эти снегокатки для Весты и огонь! Честно, ожидал, что бюджетные шины будут дубовыми, но нет. Мягкая даже на морозе -25 не дубеет. По льду зацепистость отличная, в поворотах держит, аквапланирования нет. Единственный минус тормозной путь на укатанном снегу чуть длиннее, чем хотелось бы но это мелочи. Для зимы в городе то что надо. С балансировкой проблем не было, встали ровно. За такие деньги ваще подарок. Ставлю 9, смело берите.
Сергей Михайлович К., 2026-01-06, модель: ADAMAS H P
Ребята, честно я сперва сомневался. Марка не самая раскрученная, думал, возьму «ноунейм» и буду мучиться. Но нет! Поставил эти Powertrac на свой Фокус в начале мая. Первое что удивило они реально тихие. У нас во дворе лежачих полно, так вот на «лежаках» она не дубеет, как некоторые бренды, а мягко отрабатывает. По трассе держит курс отлично даже в колею не водит. Как-то в ливень попал под Тулой вода стоит, аквапланирования ноль, руль информативный. Я, если честно гоняю не сильно, но по ощущениям она уверенная. Единственное, на горячем асфальте при шустрой езде в поворотах немного подвывает, но для гражданской езды золото а не шины. За такие деньги ваще огонь, советую. Безопасность на высоте, тряслось всё нормально.
Дмитрий Алексеевич Кравцов, 2026-01-06, модель: SNOWTOUR PRO
Ну что сказать... Взял эти шины для Нивы, думал, для бездорожья сойдут. Но нет. По городу и по чищенной трассе нормально, цепко даже на льду неплохо ведёт себя. Но как только выехал в поля сразу зарылся. Гребная способность слабовата, снег глубокий не тянет. Видимо, это чисто асфальтовая зимняя резина. Шип нет, но для города и так сойдёт если не лихачить. По износу пока не скажу, прошёл около 5 тыщ вроде не стёрлась. Плюс цена приятная. Но для оффроада не советую, ищите что-то позлее. Так что 7 из 10, нормально но без восторга.
Светлана К., 2025-12-25, модель: POWERLANDER A T
просто в шоке! Долго думала, что брать на свою универсалку, боялась что всесезонка это компромисс и ни туда, и ни сюда. А эти шины просто чудо. И в дождь не плавает и по сухому отлично держит. Я по трассе каждый день мотаюсь, 100 км туда и обратно. Тишина в салоне меня, честно, удивила. Обычно эти «вездеходы» воют а тут комфортно. Очень мягко ямы глотает, даже на наших ямах не трясет. Да, для гонок это не вариант, но мне важно безопасно и без нервов. Теперь чувствую себя увереннее не боюсь с дороги вылететь. Пока ни разу не пожалела, что взяла их. Поставлю твердую десятку. И цена вообще смешная для такого качества.
Александр Заев, 2025-10-12, модель: LOADKING
Честно сказать, брал эти Powertrac чисто по акции, думал, что за такую цену будет кака. Фиг там. Поставил на свой 'козёл' сразу почувствовал разницу. В грязь под Сясьстрой лазили резина лопаточками гребёт не встаёт колом. По асфальту шумновата, но не критично, по радио не орёшь. Главное борт крепкий, камни не боится. Снех в городе тоже держит хотя я не гоняю. В общем, вещь! Но Мишлен не заменит, китайцы же. За свою цену огонь, ставлю 9 потому что балансировка сходу попала, один баллон чутка тяжелый был.
Михаил, 2025-09-29, модель: POWERLANDER A T
Взял их на Аутбек, надо было что-то зубастое, но не злое. Скажу так: за свои деньги это находка. Протектор злой, камни выплевывает на ура. По асфальту плывет немного на скорости но Аутбек и так валкий, так что я привык. По грунтовке просто песня, никакой грязи не боится. Сделали по ней 2 тысячи км за выходные, ни одного прокола! Единственное что смутило на мокрой разметке надо быть аккуратнее, чуть проскальзывает при резком старте. Это минус, да. В остальном зверь, а не шина. Думаю отходить она будет долго, резина мягкая, но не трескается. Советую брать, если не гоняете как угорелые.
Пётр Михайлович, 2025-08-25, модель: LOADKING
Мужики, вещь для рабочей лошади! Поставил на свой Хайлюкс гоняю на стройку и в лес. Грязь месит на ура, не плывет. Коряги и арматуру не боится, порезов нет. Сбалансировалась без вопросов бьют не сильно. По трассе до сотни норм, выше шумновато, но это же не седан. Единственное на голом льду в горку не суйте, всесезонка... снежная каша идет норм. Ошибся раз не резина виновата голова моя. Я резину меняю каждые 5 лет, эти встали намертво. Производитель красавцы. За такую цену находка. Рекомендую, сам бы еще докупил. Гараж грязный теперь доволен!
Сергей Михалыч, 2025-08-24, модель: RACING PRO
Купил эти Powertrac’и месяц назад и знаете, ни разу не пожалел. Сначала сомневался, всё-таки бренд не топовый, но по отзывам знакомых решил рискнуть. Зря боялся! На сухом асфальте машина стоит как влитая в повороты входит чётко, без намека на снос. Пару раз попал в ливень на трассе аквапланирования не заметил, хотя лужи были приличные. Конечно, шумноваты на скоростях за 120 но для такого ценника это простительно. Износ пока минимальный, посмотрим к осени. Советую, если не гонитесь за премиумом и хотите уверенности за рулём. Единственное сразу после покупки советую проверить балансировку, у меня на одном колесе пришлось докинуть грузики. Но в целом огонь.
Елена Трофимова, 2025-07-08, модель: CITYROVER
Взял эти Powertrac CITYROVER для городской эксплуатации на свой Поло. Скажу честно, первые пару дней присматривался к ним думал, что будет шумно. А нет, тихо едут по асфальту как родные. Стыки и мелкие ямки проглатывают мягко, без пробоя подвеска работает как часы, хотя я ожидал жёсткости. На мокрой дороге тормозной путь показался коротким, чётко держат дугу не уплывают. Дождь лил как из ведра ни разу не промелькнуло чувство, что машину куда-то тащит. Износ пока минимальный, прошёл за лето около пяти тысяч, состояние отличное. Единственный момент при агрессивном старте в крутой поворот иногда чувствуется небольшой крен но это скорее от резины средней жёсткости. Для спокойной городской езды огонь, рекомендую. Обидно только, что на трассе при 130 уже слышен гул, но для меня это не критично в городе таких скоростей нет.
Антон, 2025-06-12, модель: POWERLANDER A T
Дастер и так по бездорожью молодец, а с этими шинами вообще зверь. Сразу чувствуешь, что покрышка серьезная. Управление стало более внятное, в поворотах меньше кренится чем на обычной дорожной. Но есть один нюанс: немного плавает в колее, но это у всех таких шин беда. Тихие? Не сказал бы. На скорости под 100 гул слышно, но музыка перебивает. я думал будет хуже. Сделал на них уже 5000, износ пока не заметил протектор 12 мм, зубы острые, камешки не собирает. Главное, что я спокоен за сцепление на мокрой грунтовке. Для охоты и рыбалки идеал. Ставлю восемь потому что шумноваты для города. Но если б я жил за городом, было бы 10 из 10.