Популярные радиусы:

R10 R12 R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22 R23 R24

Популярные типоразмеры:

155/70 175/60 205/50 205/55 215/35 215/50 225/35 225/40 225/45 225/50 225/55 235/30 235/35 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 245/30 245/35 245/40 245/45 245/50 245/55 255/30 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 255/60 255/65 265/30 265/35 265/40 265/45 265/50 265/55 275/30 275/35 275/40 275/45 275/50 275/55 285/30 285/35 285/40 285/45 295/25 295/30 295/35 295/40 295/45 305/30 305/35 315/25 325/30 345/30 355/30

Популярные производители:

Летние шины R19: как выбрать и не ошибиться

Пришла пора сменить резину. Для автомобилей на «девятнадцатом» диаметре это не просто покупка, а скорее инвестиция. И в безопасность, и в комфорт каждой поездки. Давайте сразу договоримся: экономить здесь – себе дороже. Но и переплачивать за громкое имя без реальных преимуществ смысла нет.

Что же самое главное в летней шине такого размера? Пожалуй, контакт с дорогой. Точнее, его качество в разных ситуациях. На сухом асфальте почти все хорошие покрышки ведут себя прилично. А вот в тот самый внезапный летний ливень, когда асфальт превращается в каток, проявляется характер резины. И вот тут-то водоотводящие ламели, состав смеси и жёсткость каркаса решают всё. Не дай бог, конечно, но именно они могут предотвратить неприятность.

Стоит посмотреть на бренды под разным углом. Континентальные или Мишлен – это, без сомнения, эталон предсказуемости и часто тишины. Хочется чего-то с более живым нравом? Присмотритесь к японским или корейским производителям. Они сейчас делают просто фантастические вещи по адекватным ценам. Некоторые модели буквально «вгрызаются» в поворот, давая тот самый драйв, ради которого, возможно, и брали машину на низкопрофильной резине.

Не забудьте про пару чисто практических моментов. Во-первых, индекс скорости. Для R19 он обычно начинается с «V» или «W», что более чем достаточно для наших реалий. Во-вторых, дата производства. Шины, пролежавшие на складе 3-4 года, – уже не лучший вариант, резина стареет. Ищите свежие, последних год-два.

В общем, выбор огромный. Можно взять проверенную временем классику, можно поэкспериментировать с новой моделью от амбициозного бренда. Главное – понимать, для чего Вам машина. Для спокойных семейных маршрутов или для того, чтобы чувствовать каждую извилину дороги? Ответ на этот вопрос и приведёт вас к идеальной паре. Удачи в выборе, и пусть Ваше лето будет по-настоящему безопасным!

Резина R19: красота, безопасность и то, о чём все молчат

Выбрать шины на свой автомобиль - задача, прямо скажем, не из лёгких. Особенно когда речь заходит о крупных колёсах, например, девятнадцатого радиуса. Они смотрятся - глаз не оторвать, это факт. Машина сразу преображается, выглядит солиднее, статуснее. Но за этой красотой кроются важные нюансы, которые напрямую влияют на вашу безопасность и кошелёк.

Давайте по порядку. Шины R19 - это не просто «обувь» побольше. Это целая философия. Они обеспечивают великолепную курсовую устойчивость на трассе, машина будто вжимается в асфальт. Повороты проходятся чётко, с минимальными кренами. А ощущения от вождения становятся куда острее, информация с дороги передаётся на руль отчётливее. Но есть и обратная сторона медали. Низкий профиль такой резины меньше амортизирует удары. Каждая кочка, каждый стык плит будет чувствоваться в салоне гораздо заметнее. И тут уже вопрос к подвеске - готова ли она к таким нагрузкам? Часто именно после перехода на R19 владельцы начинают задумываться о её состоянии.

Подбор покрышек - это история не только о размере. На что ещё смотреть? Критически важны сезонность и индексы. Лето/Зима/Всесезонка. На R19 экономить на качестве сезонной резины - себе дороже. Летом нужен состав, который не поплывёт в сорокаградусную жару, зимой - резина, остающаяся эластичной в лютый мороз. Индекс нагрузки и скорости. Цифры и буквы на боковине - не просто маркировка. Это прямое указание, выдержит ли покрышка вес вашего авто на высокой скорости. Пренебрегать этим - рисковать. Производитель и рисунок протектора. Тут спектр огромен: от бюджетных вариантов до премиальных. Разный протектор по-разному ведёт себя на мокрой дороге, по снежной каше или на сухом асфальте. Нет универсального решения, есть оптимальное для ваших маршрутов и стиля езды.

И знаете, главный совет, который я всегда даю? Не гонитесь за размером ради размера. Если ваш автомобиль с завода шёл на R17, а вы решили поставить R19 - готовьтесь к возможным дополнительным тратам на корректировку спидометра, арки могут начать «подтирать» на кочках. Это дорогое удовольствие. Но если машина рассчитана на такой диаметр, то грамотно подобранная резина R19 раскроет её характер полностью, сделав каждую поездку и безопаснее, и приятнее. Выбирайте с умом, доверяйте проверенным брендам и помните: между вами и дорогой - всего несколько сантиметров резины. Отнеситесь к их выбору со всей серьёзностью.

Купить Летние шины R19 в Москве Вы сможете у нас в интернет магазине!