 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Laufenn
Шины Laufenn
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | |
Популярные радиусы шины Laufenn:
R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20Популярные типоразмеры резины Лауфен:
145/80 155/65 155/70 165/60 165/70 175/65 175/70 185/55 185/60 185/65 185/70 185/80 185/82 195/45 195/50 195/55 195/60 195/65 195/70 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 205/70 205/75 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 225/75 235/35 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 235/75 235/85 245/30 245/35 245/40 245/45 245/60 245/65 245/70 245/75 255/30 255/35 255/40 255/50 255/55 255/65 255/70 265/60 265/65 265/70 275/35 275/40 275/45 285/30 285/35 295/25 295/30Где в Москве найти шины Laufenn: мнение эксперта, который их ставил
Ищете надёжную резину, но цены именитых брендов заставляют задуматься? Я вас прекрасно понимаю. Ситуация знакомая: хочется и качество, и чтобы бюджет не треснул. Мой совет - присмотритесь к Laufenn. Да-да, не удивляйтесь. Это не «ноунейм», а вполне себе младший, но очень способный родственник в семье Hankook. И у них отличная наследственность - технологии, контроль, а главное, подход к безопасности.
Честно говоря, когда они только появились, я тоже скептически хмыкнул. Пока не попробовал. А попробовав, убедился: это та самая золотая середина. Резина ведёт себя предсказуемо, держит дорогу и на мокрой весенней Москве, и на сухом асфальте. Шумят мало, что для наших разбитых трасс просто находка. Истираются небыстро. В общем, за те деньги, которые просят, - отличный вариант для ежедневной езды.
Что конкретно можно найти? Ассортимент продуман: от всесезонных моделей, которые спасают в нашу слякотную погоду, до летних и зимних. Для кроссоверов - свои предложения, для обычных легковушек - свои. Главный козырь - спокойная уверенность за рулём. Вы же знаете это чувство, когда резина «слушается»? Вот примерно оно и есть.
Где брать в столице? Тут всё просто. Крупные сети шинных центров их давно взяли на вооружение - это сразу говорит о доверии рынка. Зайдите на сайты, позвоните, уточните наличие нужного размера. Часто бывают акции, особенно в межсезонье. Можно заказать и с доставкой, но я бы рекомендовал всё же личная установка в проверенном сервисе. Потому что даже идеальную шину можно испортить кривым монтажом.
В общем, если коротко: Laufenn - это умный выбор для практичного водителя. Не переплачиваете за громкое имя, но получаете вполне себе серьёзное качество от проверенного производителя. Обратите на них внимание, когда будете планировать следующую смену резины. Думаю, не разочаруетесь.
Lauffen: Когда шины перестают быть просто резиной
Давайте начистоту: то, что стоит между вашей машиной и асфальтом, решает почти всё. Тормозной путь, поведение в повороте, даже расход топлива - всё это упирается в четыре пятна контакта. И часто выбор шин сводится к мучительному поиску баланса: брать ли проверенный, но дорогой премиум или экономить, сомневаясь потом в каждой луже. А что если есть третий путь?
Вот здесь и появляется Lauffen - марка, которая для многих стала открытием. Не громкое имя с многомиллионной рекламой, а тихий уверенный игрок, делающий одну простую вещь: отличные шины за разумные деньги. Это не "бюджетная резина" в привычном, часто пугающем смысле. Это именно что разумный выбор для тех, кто понимает ценность, но не хочет переплачивать за бренд. Их философия проста: все силы - в технологию и материалы, а не в раскрутку имени. И это работает.
Возьмём, к примеру, сцепление на мокрой дороге - главный страх любого водителя. Вместо громких заявлений, Lauffen использует конкретные решения: специальный состав резиновой смеси, который остаётся эластичным, и асимметричный рисунок протектора с развитыми дренажными каналами. Результат? Шина цепко держит, уверенно отводя воду, а вы перестаёте нервно сжимать руль при первом дожде. Зимние модели - отдельная история. Мягкий компаунд не "дубеет" на морозе, а ламели в протекторе работают как сотни крошечных коготков, впиваясь в укатанный снег и лёд. Это не магия, а просто грамотная инженерия.
Так стоит ли гоняться за раскрученными брендами? Если для вас важен не только шильдик на боковине, но и реальное качество, безопасность и логичная цена - определённо, нет. Lauffen - это тот случай, когда вы платите не за имя, а за уверенность. За то, чтобы ваша поездка была предсказуемой и спокойной в любую погоду. Поверьте, после такого выбора вы по-новому посмотрите на эти чёрные колёса. Они того стоят.
Купить шины Лауфен в Москве Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Laufenn отзывы всего 44 шт
Взял эти Laufenn на Rio после долгих мучений с выбором. Продавец сказал - бери, не пожалеешь. Ну и красавчик, на трассе держак просто супер. Даже в дождь не плавает, руль информативный тормозят четко. Шумноваты, конечно, но для такой цены грех жаловаться. Ездил на дачу по грунтовке камешки не застревают, профиль нормальный. Единственное надо было с балансировкой повозиться, но это не к резине вопросы. Короче, город и трасса идеально, на трек не гоняю. Рекомендую но чуть на дороговато. За свои деньги твердая 8-ка, брал бы еще.
Купил эти Laufenn на лето для своей Камри. Честно говоря, сначала сомневался бюджетный бренд, ну вы понимаете. Но после первых же поездок понял: зря я дрейфил. Резина мягкая, шумит меньше чем мои старые Bridgestone, хотя на плохом асфальте, конечно, слышно. Главное держак отличный даже в ливень! На днях попал в жуткую грозу по трассе ни разу не почувствовал, что машину ведёт. Изнашиваются пока вроде норм проехал пару тысяч, рисунок как новый. Единственное на гравийке камешки застревают в канавках, но для города это не критично. В целом отличное соотношение цена/качество. Рекомендую если не гонитесь за топ-брендами.
Взял эти покрышки по акции. Что сказать... Резина неплохая, но есть нюансы. На сухом покрытии прет отлично, износ минимальный за две тысячи км. Однако на разбитом асфальте немного вибрирует видимо, боковина жестковата. Для города и трассы норм для грунтовки так себе. Ещё заметил, что в лужах на скорости 90 начинает немного всплывать кормой. Может давление надо было другое поставить? Пока катаюсь, посмотрю зимой. Как всесезонка твёрдая четвёрка. Для тех, кто гоняет только по асфальту.
Решил поделиться впечатлениями. Купил эти Laufenn перед прошлой зимой, честно говоря, брал с опаской бюджетный сегмент, думал будет хуже. Но! Ребята, я был приятно удивлен. Первый снегопад, выезжаю из двора машина едет, не буксует уверенно так. На льду, конечно, не ледянка, но тормозит достойно без сюрпризов. Особо порадовало, как они держат колею на трассе не рыскает, руль приятно тяжелеет. Пару раз оттормаживался чуть ли не впритык перед светофором тормозной путь короткий, что для зимы главное. Ох и шумные они, да. Но для шиповки это норма, я считаю. За свою цену просто бомба. Сравнивал с моим старым Bridgestone Blizzak разница в поведении есть, но не в разы а процентов на 15-20. За эти деньги жирный плюс. Рекомендую для тех, кто не гоняет и ценит адекватную цену. Бабла отдал не космос, а результат радует. Не знаю, как там на голом льду при -30 у нас в средней полосе такой редкость бывает. Но в городе и по трассе нормально. Кстати, износ минимальный за сезон протектор как новый. Если что, докупал бы еще раз. Только вот шиномонтажникам скажите, чтобы датчики аккуратно ставили у меня один чуть не запороли.
Хм. Взял по акции, дешево было. Сразу скажу шумноваты, гудят как трактор на асфальте с крупным зерном. На трассе норм, 130 идёт уверенно но руль стал ватным немного. Резина дубовая на холодную, первые пару километров приходится прогревать аккуратно. В дождь прям беда: по лужам лететь не советую, схватите аквапланирование на раз. Я так в лужу влетел чуть не перевернулся, благо ESP вытащила. Канавки какие-то странные вроде и глубокие, но воду отводят плохо. Заднюю ось на мокрой дороге кидает в сторону при резком газе. Стиль езды меняю ради экономии? Не, не вариант. Для спокойной езды по городу сойдёт, но для уверенности лучше ищите что-то другое. Трояк с минусом но за тоже деньги норм.
Решила сменить старую резину, выбор пал на Laufenn. Сразу скажу: для города огонь! По сухому асфальту ведет себя отлично, в поворотах не валится, тормозят хорошо. Но есть нюанс… на мокрой дороге если лужа глубокая, чувствуется легкое всплытие не критично, но на скорости 100+ лучше быть внимательным. Я не гонщица, но безопасность важна. К качеству сборки пока вопросов нет на балансировку встали хорошо (грузиков немного). В целом за такую цену достойно. Но для себя вывод: если часто в дождь гоняете, смотрите в сторону премиума. А так крепкий середняк. Муж сказал, что на его мнение пофиг, мне нравится)))
Брал эти Laufenn в начале сезона, откатал уже пару тысяч. Скажу честно поначалу сомневался, думал, корейский бюджетник это компромисс сплошной. А нет! В сухую погоду ведут себя отлично на трассе стоят уверенно. В поворотах не козлят, информативность руля нормальная. Из минусов на мокром асфальте чуть плавают в глубокой колее, надо аккуратнее. Но для города и occasional трассы жирный плюс. Шумноваты, да но я музыку погромче сделал и норм. За такие деньги, имхо, отличный вариант. Думаю, брать буду ещё.
Купила эти шины, потому что продавец сказал отличный вариант для города. Ну, в целом да, едет мягко руль легкий. По сухому асфальту прет как танк, даже слишком резво иногда, приходится привыкать. Но вот в дождь, честно скажу пару раз было стрёмно. На повороте чуть вылетела, спасла ABS. Может дело в моей манере вождения или перекачала? Не знаю. Субъективно для спокойной езды норм, для гонщиков нет. И еще они очень быстро собирают камешки, реально забиваются. Весь асфальт потом хрустит. Поставлю 7 потому что цена радует, но осторожность не помешает. Муж сказал, что это нормальная резина за такие деньги, так что пусть ездит.
Купил эту резину в прошлом сезоне, реально выручила. Зима у нас в Рязани то снег по пояс, то лед как каток. Laufenn показал себя молодцом. На удивление мягкая, хотя по началу переживал что будет дубовая. В колею не рыскает держак четкий. Да, на голом льду немного плавает, но это ж не шиповка, чего вы хотели. Нада было брать шипы если только по льду гонять. А так снежная каша, ледяная корка, все норм. Расход не замеерно не вырос, шумновата на сухом асфальте но я привык, тут скорее музыка спасает. Ставил на свой Солярис 16-го года встала идеально, баланс сделали с первого раза без гирь. Субъективно лучше чем узнаваемый бренд за те же деньги, который я брал до этого. Жалко что после 10 тыщ пробега маленькие шашечки начали подкрашиваться но это косметика. Короче, за свою цену огонь. Посмотрим как второй сезон откатаю, но знакомым советую.
Резина сюрпризнула. По асфальту едет мягко, колееустойчивость на уровне, аквапланирования не замечал даже после сильного ливня. Но на грунтовке камни цепляет косяк, для легкого оффроада не вариант. И еще тормозной путь на сухом асфальте чуть длинее чем у Мишлен но для города впринципе хватает. Ставил на Октавию 1.8 разгон чувствует уверенно. Брал в кредит на сезон, доволен. Однако подумайте, если любите очень динамичную езду с резкими маневрами может не хватить боковой поддержки.