 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Goodride / Летние шины Goodride
Летние шины Goodride
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | |
Популярные радиусы шины Goodride:
R10 R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины Гудрайд:
110/75 155/65 155/80 165/60 175/60 175/65 175/70 185/55 185/65 185/80 195/50 195/55 195/65 195/70 205/40 205/45 205/50 205/55 205/60 205/70 215/35 215/40 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 215/75 225/35 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 225/75 235/35 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 235/75 245/35 245/40 245/45 245/50 245/65 245/70 245/75 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 255/70 265/35 265/40 265/45 265/50 265/60 265/65 265/70 265/75 275/30 275/35 275/40 275/45 275/50 275/55 275/60 275/65 285/35 285/40 285/50 285/60 285/65 295/35 305/40 315/35 315/40 318/52Летние шины Goodride: ваш надёжный спутник в жаркий сезон
Пришла весна, снег давно сошёл, и асфальт прогревается всё сильнее. Самое время вспомнить о смене обуви для вашего автомобиля. Ведь ездить на зимней резине летом - это не просто неэкономично, это, прямо скажем, рискованно. Летние покрышки созданы для других условий: они должны цепко держаться на сухом и мокром покрытии, не плавиться от жары и уверенно отводить воду. И вот тут часто встаёт вопрос выбора. Цены кусаются, а хочется и надёжности, и чтобы по деньгам не слишком накладно. Знакомая ситуация?
Давайте поговорим о шинах Goodride. Слышали о таких? Некоторых настораживает китайское происхождение - мол, а качество где? Но мир меняется, и этот бренд - отличное тому подтверждение. За ним стоит компания Giti, один из крупнейших мировых производителей, а это значит серьёзные инвестиции в исследования и строгий контроль. По сути, вы получаете технологии солидного игрока, но без переплаты за громкое имя на боковине. Неплохая схема, правда?
Что конкретно предлагают летние модели Goodride? Возьмём, к примеру, линейку для обычных городских поездок. Их резиновая смесь отлично адаптирована к тёплому асфальту - она не "плывёт" в духоту, сохраняя форму. Рисунок протектора продуман так, чтобы быстро убирать воду из пятна контакта. Знаете это неприятное чувство, когда после дождя машина чуть плывёт? С хорошими летними шинами этот эффект сводится к минимуму. Они работают чётко и предсказуемо: поворот руля - мгновенная реакция, педаль тормоза - уверенное замедление. Это то, что дарит спокойствие за рулём.
А что насчёт комфорта и долговечности? Тут тоже есть свои фишки. Конструкторы уделяют внимание снижению шума - никто не хочет слушать назойливое гудение на трассе. Плюс состав резины помогает протектору изнашиваться более равномерно. В итоге вы можете рассчитывать не на один, а на несколько сезонов стабильной работы. Получается, что, выбирая эти шины, вы вкладываетесь в свою безопасность на долгосрочную перспективу, и при этом не опустошаете кошелёк.
Конечно, у каждой модели есть свои особенности - для спокойной езды или для тех, кто любит поживее. Главное, что объединяет все летние Goodride - это стремление обеспечить вам уверенность на дороге в тёплое время года. Когда за окном солнце и +25, вам нужно, чтобы покрышки просто отлично делали свою работу. Без лишней суеты и непредвиденных сюрпризов. И они с этой задачей, судя по опыту многих водителей, справляются на ура. Может, стоит и вам дать им шанс?
Goodride: шины, которые стоит вашего внимания
Выбираете новые шины и смотрите в сторону Резина Гудрайд, но сомневаетесь? Знакомо. Многие автовладельцы слышали звон, но не знают, где он. Давайте разберемся без лишнего шума. Goodride - это не новичок на рынке. За этой маркой стоит серьёзный китайский производитель Hangzhou Zhongce Rubber, который делает шины, что называется, для всего мира. И, прямо скажу, делает часто не хуже многих именитых марок, особенно если брать соотношение цены и качества.
Что у них получается хорошо? Например, надёжность каркаса и стабильность пятна контакта. Это не пустые слова - технологии отработаны на миллионах шин, включая коммерческий транспорт, где нагрузки совсем другие. Значит, для легковушки запас прочности будет. Ассортимент у них сейчас шикарный: найдутся и бюджетные модели для спокойной езды по городу, и более агрессивные варианты для любителей погонять, и, что важно, полноценные зимние шины с неплохим ламелированием. Не все модели одинаково блестящи, это да. Но взять ту же популярную Safe Winter - за свои деньги очень добротная «липучка» для наших не самых суровых зим.
Вот что я скажу как человек, который видел много резины. Если вам не нужен гоночный трек, а важна ежедневная безопасная езда по обычным дорогам без лишних переплат за громкое имя - Гудрайд однозначно заслуживает места в вашем списке. Их шинная полка стала куда интереснее за последние годы. Просто не гонитесь за самой дешёвой позицией в линейке, лучше присмотритесь к среднеценовому сегменту - там и материалы лучше, и ходить будет дольше. В общем, вариант, от которого не стоит отмахиваться. Дерзайте.
Купить шины Гудрайд в Москве Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Goodride отзывы всего 148 шт
Взяла на Гранту. Сначала переживала не дороговато ли для такой машины? Но поставили, и я ахнула. Машина перестала прыгать на кочках. В повороты входит увереннее. На 110 едет, не рыскает. Тормозит хорошо. Дождь не страшно. Единственное на плохом асфальте гудит. Но я привыкла. Рекомендую для Лады, не пожалеете.
Взяла по акции, честно ожидала большего. На льду ведёт себя средне, иногда буксует при старте. Тормозит нормально, но шумновата для Камри в салоне слышно гул. Зато в снегопад показала себя неплохо. Думаю для более лёгкой машины подошло бы лучше, а для тяжёлого авто так себе. Но если бюджет ограничен вариант рабочий. Переобуваться буду скорее всего на что-то другое, но эти пока доходят.
Давно смотрел на эту модель, слушал отзывы. Друзья говорили, мол, Китай фуфло. А я рискнул. И не пожалел! На моей Весте эти колёса ведут себя отлично. Субъективно машина стала более собранной, что ли. В поворотах нет этой валкости, которая была на старом Каме. Плюс износ: проехал уже 12 тысяч (езжу много, работа в доставке) протектор стёрся, но равномерно. Я по трассе валю под 130, так что нагрузка будь здоров. Один раз жестко въехал в яму во дворе (строители, блин закатайте асфальт.), думал грыжу поймаю выдержала, только погнул диск. Профиль высокий, спасает. Кстати на мокрой трассе при обгоне фуры не чувствуется, что шина плавает. Да, они немного гудят на бетонке, но я музыку слушаю так что фиолетово. Для тех, кто ищет хорошее сцепление за свой карман вещь. Бюджетно и сердито, как говорится. Поставлю твёрдую восьмёрку, балл снял за то что в первое время они были жестковаты.
Кроссовер тяжелый, переживал за боковину. Зря боялся, реально крепкая резина. На Тарханкут ездил, там грунтовка и камни ни одного прокола хотя гнал нехило. Нравится, что в колее не ловит руль, стабильно идет. По трассе расход не вырос, что странно для такой злой резины. Шум есть но я музыку погромче и норм. Из минусов: балансировки много пришлось вешать, но это может от дисков зависеть. В целом, советую для внедорожников, не пожалеете.
Взял эти Гудрайды после долгих мучений с выбором. Честно, переживал китайцы они и в Африке китайцы, думал, дубовые будут. А нет! Первый снегопад как раз перед Новым годом высыпал я по наледи на дачу поехал. Машина стоит, как вкопанная. Конечно, на чистом льду я бы не гонял это ж не шиповка, а липучка. Но для города и редких вылазок за город самое оно. Каша снежная гребет отлично. Расход не заметил чтобы вырос. Резина мягкая ямы глотает нормально. За такие деньги просто сказка. Рекомендую всем, кто не хочет переплачивать за бренд. Только не лихачьте, и всё будет пучком.
я так боялась брать незнакомую фирму, но консультант в магазине посоветовал. И знаете, не зря! Машинка маленькая, но стоит уверенно. Была как-то на дачу ехала а там колея страшная так она плыве-е-ет, но не кидает из стороны в сторону. Муж удивился. Скажу честно: управляемость на снегу 5 с минусом, на чистом асфальте 4. Но я не гонщик. И цена вообще смешная. За три сезона так и не грыжа. Износа почти не видно. Единственное немного шумная на магистрали, зато в городе прям чумовая.
Ну, купила я эти шины по акции в прошлом году, так-то неплохо, но есть нюансы. Резина мягкая это плюс ямы глотает, но на трассе при 130 уже начинает плыть, руль пустой становится, страшновато. По мокрому тормозит средне не вау, но до первой скользкой разметки терпимо. Проехала я на ней примерно тыщ 20, износ пока небольшой, балансировка нормальная грузики почти все на месте. Однако шумноваты на скорости, ох, гудят будто трактор, хотя у меня Октавия не тихая машина. В поворотах чуть слышно попискивают если резче войти, но держат. Для города сойдёт, если не гонять и не грузить тачку под завязку. На зиму я себе Мишлен взяла, а тут просто сменка на лето. Не хочу говорить что она плохая но до Ханкука этим Goodride далеко. В общем, если бюджет ограничен и ездите аккуратно берите, если хотите спорта проходите мимо. Вот так, крепкий середняк без восторгов. Знакомый тоже мучается выбором, сказал ему что я думаю.
Купил для нивы. Ожидал что будет хуже, честно. Резина очень злая! В дождь на трассе ведет себя уверенно, хотя канавки глубокие, выплывает немного на лужах но не критично. Вырыл себе яму на участке, так она лопатой работает без напряга. На камнях не боится порезов, боковина плотная. Один минус на гололеде ни в какую, но это летняя же чего хотеть. Зимой не пробовал и не собираюсь. Ребята в сервисе сказали, что эта модель по многим тестам рядом с BFGoodrich идет, а стоит почти в два раза дешевле. Я в шоке если честно. Думал прослужит сезон, а она как новая. Рекомендую для настоящего бездорожья не пожалеете. Единственное не ждите тишины, это не шоссейка. Зато грызет все, а не катится.
Очень достойная резина. У нас Октавия с клиренсом маленьким, боялась, что колёса поцарапаю. А тут профиль высокий, защита от ям есть. Субъективно мягче чем Continental, который стоял. Но на прямой руль чуть пустой, да? Или мне кажется. По дождю норм. В целом твёрдая четвёрка с плюсом. Свои деньги отрабатывает.
Купил на Кашкай, размер не стандартный (кроссовер всё-таки). И знаете, не прогадал. Резина просто зверь! Снег по колено лезет без напряга. На трассе в оттепель вода глиссирования нет, чувствуется что ламели грамотно нарезаны. Сцепление отличное. Я водитель со стажем перепробовал много покрышек. Шипованная иногда хуже держит на мокром асфальте. А эта липучка универсал. За городом, по чищенной дороге, ведёт себя достойно. Износ пока нулевой, надеюсь хватит на 3-4 зимы. Рекомендую всем однозначно. Китайцы удивили.