 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / BFGoodrich / Зимние шины BFGoodrich
Зимние шины BFGoodrich
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
Популярные радиусы шины BFGoodrich:
R15 R16 R17 R18Популярные типоразмеры резины БиЭфГудрич:
185/65 195/50 195/55 205/50 205/55 205/60 215/40 215/55 215/60 215/65 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 235/55 235/60BFGoodrich зимой: не просто резина, а уверенность на каждом метре
Давайте начистоту: наша зима – это не просто снежок и морозец. Это история про утренний ледок на асфальте, про слякоть после оттепели, про внезапную метель на трассе. И вот в этой ситуации выбор шин перестает быть формальностью. Это вопрос личного спокойствия и безопасности для вас и ваших близких. Сегодня хочу поговорить об одном из моих фаворитов в этом непростом сезоне – зимних шинах BFGoodrich.
Марка с историей, которую знает любой, кто хоть немного интересуется техникой. За плечами – гонки, суровые испытания, настоящая инженерная культура. И знаете, что самое приятное? В их зимней линейке этот опыт ощущается буквально на ощупь. Не та холодная технологичность, от которой веет каталогом, а продуманные до мелочей решения. Возьмем, к примеру, популярную модель g-Force Winter 2. Она создана для тех, кто даже зимой не хочет отказываться от четкого управления.
Ее протектор – это отдельная песня. Частая, густая сетка ламелей и микро-ламелей. Для чего? Чтобы буквально впиваться в снежную кашу и обледенелую корку. Шина не скользит, а цепляется. На поворотах, при торможении – вы чувствуете четкий контакт с дорогой. А внутренняя структура, усиленная полиамидным слоем, добавляет жесткости, что сказывается на реакции. Руль становится точным, отзывчивым. Это не ватная неопределенность, а ясный диалог с автомобилем.
Для спокойной, размеренной езды в городе часто советуют линейку Advantage. Здесь акцент смещен на комфорт и низкий уровень шума, что в долгих зимних поездках тоже дорогого стоит. Шина отлично справляется с мокрым асфальтом и рыхлым снегом, обеспечивая предсказуемое поведение. В общем, выбор есть под разные стили и запросы.
Но общее у них одно – предсказуемость. На скользкой дороге нет ничего хуже неожиданной реакции машины. Эти шины ведут себя понятно и последовательно, давая вам драгоценные доли секунды и сантиметры для принятия решения. Они не панацея от всех бед – законы физики никто не отменял, – но они становятся вашим надежным союзником. Это тот самый случай, когда покупка перестает быть просто сменой резины, а становится вложением в собственную уверенность. А зимой это, согласитесь, чувство бесценное.
Зачем переплачивать за имя? BFGoodrich – резина, которая знает дорогу
Знаете, частенько в шинных магазинах вижу одну и ту же картину: люди выбирают между парой-тройкой раскрученных европейских марок, даже не глядя в сторону других полок. А зря. Потому что там, среди тех, кто не тратит бешеные деньги на рекламу, а вкладывает в технологию, можно найти настоящие жемчужины. Как, например, БиЭфГудрич. Резина с историей длиною в век, которая сначала покорила бездорожье, а потом отлично устроилась и на асфальте.
В чём её главный козырь? Представьте себе уверенность. Ту самую, когда вы чувствуете полный контакт с покрытием, будь то мокрая городская брусчатка после дождя или разбитая просёлочная дорога. У них это получается здорово за счёт особых смесей и рисунка протектора, которые отводят воду не для галочки, а по-настоящему. Колёса не «плывут», а цепляются. И это, согласитесь, главное.
Не буду спорить, у каждого бренда есть свои сильные стороны. Но если говорить о балансе – цена, долговечность, поведение в разных условиях – то BFGoodrich выстреливает точно в яблочко. Это не гоночная «липучка» для трека, а умная, предсказуемая и очень надёжная резина для жизни. Для тех, кто ценит контроль над ситуацией больше, чем красивый шильдик на боковине. К тому же, многие их модели, например, знаменитые All-Terrain T/A KO2, стали уже почти легендой среди любителей активного отдыха – а это о многом говорит.
В общем, мой совет простой: если вы ищете новые колёса и хотите получить максимум за свои деньги, не проходите мимо. Поставьте БиЭфГудрич в свой короткий список, почитайте отзывы, сравните. Уверен, вы приятно удивитесь. В конце концов, безопасность и комфорт – это как раз то, на чём экономить не стоит, а с этой резиной вы их точно получите. Полный комплект.
Купить шины БиЭфГудрич в Москве Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины BFGoodrich отзывы всего 17 шт
Купил эти BFGoodrich Winter T/A KSI для своего БМВ Х3. Честно говоря, сначала сомневался - цена кусается. Но после первых заморозков понял - не зря. Снег и лед держат отлично, машина стоит как влитая. На трассе уверенно себя чувствуешь, даже когда колейность. Единственное - шумноваты немного но для зимы это терпимо. Очень порадовала управляемость на сухом асфальте, не ватные. В общем рекомендую для тех кто ценит безопасность. 9 из 10 баллов.
Езжу на этих шинах второе лето, брал на свою ауди. Честно, ожидал от BFGoodrich чего-то среднего, но взял по совету и не жалею ни капли. На мокром асфальте просто обалденно держат чувствуешь себя увереннее. Шума, конечно, чуть побольше, чем хотелось бы особенно после сотни, но это мелочи. Для своих денег очень достойно. По износу пока полёт нормальный, даже после наших разбитых дорог. Рекомендую, если ищете надёжную и предсказуемую резину без переплаты за имя.
Наконец-то сменил старые КМ2 на эти. Что сказать... Тут прогресс чувствуется от души. По песку и грязи просто зверь, агрессивный протектор цепляется за всё. А вот по мокрому асфальту был приятно удивлён, думал будет страшнее, машину держит уверенно. Шумят да, но для таких зубьев это норма. Неожиданно поизносились меньше, чем я ожидал за сезон. Для серьёзных вылазок однозначно беру, хотя для ежедневной езды по городу всё же перебор. В общем для бездорожья топ.
Взял эти Activан на свой Прадо перед дальней поездкой в Крым. Сразу скажу конвеерная лента, а не шины. Дождь зарядил под Симферополем ни намека на аквапланирование, руль четко держит дорогу, будто рельсы проложили. По трассе 120-130 идет без гула хотя я думал: «Ну БФГудрич, наверное, жесткие будут». Хрен там! На ямках и стыках отрабатывает мягко, подвеска не звякает. Единственное камешки в протекторе застревают но это мелочь, с кем не бывает. Зато на грунтовке к пляжу они показали себя молодцами: гребут уверенно, боковина крепкая, порезать побоялся бы но обошлось. Расход топлива по сравнению с предыдущей китайской резиной упал на 0.5 литра, реально замечаю. Верю, что отходят сезона три-четыре без соплей. В общем, советую всем кто ценит надежность и не хочет переплачивать за бренд. Не Мишлен, конечно, но за свои деньги огонь.
Ребята, ну что сказать... Резину эту я присматривал долго, честно. Цена кусается, да. Но для моей старушки Нивы Шевроле это как новые кроссовки для бегуна. Поставил и машина прям ожила. На трассе держак отличный колея не так страшна, как была на штатной Хакке. По грязи, конечно, не монстр но для наших проселков самое то. Шумновата она, да, на асфальте гуд?т, но я старого поколения меня музыка не бесит. Слушал много страшилок, что на зиму дубовая. Неправда! Ели запуск был в -25, вела себя достойно, без дубизны дикой. Короче за свои деньги зверь. Минус балл за то, что на мокрой брусчатке чуть плавает, будьте аккуратней. В остальном красота. Рекомендую тем, кто понимает что такое проходимость и хочет спать спокойно. Ой, чуть не забыл: на мойке потом неделю оттирал грязь из протектора, глубокие канавки, зато смотрятся монументально. Машина сразу стала выглядеть брутальнее чем соседский Патриот на шоссейках. В общем, я доволен, как слон, хотя и отдал ползарплаты. Главное что на бездорожье не подвела, а это для охоты жирный плюс.
Зимой на Солярисе стояли BFGoodrich G Force Stud, отъездила сезон. В целом нормально, но есть нюансы. На льду ведёт себя уверенно, сцепление хорошее но при резком старте с перекрёстка пару раз срывалась в пробуксовку возможно, моя вина, газовала резко. По снежной каше плывёт несильно, но на укатанном снегу чуть плавает корма. Зато шипы не вылетают это плюс. Шум средний, не бесит. Для моих 80 км/ч в день хватает, но для агрессивной езды не советую. Так себе компромисс по цене, но в принципе если без фанатизма, то вариант рабочий.
Ставил на свой Хайлюкс второй сезон. Ох, и шины! Брал именно для наших дорог то грязь, то снег, то сухой асфальт. В общем полный микс. Честно, сомневался насчёт всесезона, но эти взял по совету знакомого дальнобоя. И знаете, не прогадал. На мокрой после дождя грунтовке держит от души не буксует. Зимой по снежной каше ехал уверенно, хотя, что уж греха таить, для чистого льда лучше всё-таки шипы. Летом шумят да, есть такой момент, но для таких агрессивных лап это простительно. Протектор мощный, после года эксплуатации почти не съелся. В целом надёжная рабочая лошадка. Рекомендую тем кто, как и я, и по городу ездит, и на дачу и иногда съехать с трассы нужно. Безопасность на высоте, это главное.
Ребята, честно сказать я в шоке. Купил эти BFG Mud Terrain KM3 для Патрика, думал, ну очередная злая резина для понтов. А нет. Они реально грамадные, злые, я как на танке теперь. Грязь месит закачаешься! Вчера специально полез в такое болото, где мои друзья на Ханкуке застряли я проехал как по асфальту почти ну, почти. Ладно, вру, немного буксавал но сам вылез. Шумные, конечно, на трассе гудят будто самолет взлетает, но для меня это музыка. Борты толстенные шишка не собьёшь, я уверен. Единственное на льду дубовые, это да, ну так летние же чего хотеть. Я бы сказал, для оффроуда огонь, для города терпимо. Советую всем, кто не боится настоящего бездорожья.
Вот это резина! Стоял выбор между несколькими брендами, но в итоге взял BFGoodrich. И знаете, ни капли не разочарован. Первый же выезд на скользкую дорогу ощущение, что машина приклеена. Шипы цепляются так что даже на обледенелом подъеме не было пробуксовки. Да, когда асфальт чистый, слышно их постукивание, но это ерунда по сравнению с уверенностью за рулём. На моём RAV4 ведут себя просто отлично повороты проходим чётко. Однозначно ставлю пятерку.
Взял эти BFGoodrich на свой пикап и сразу в первую же поездку на рыбалку попал под затяжной дождь. Дорога размыло, но эти шины... Ух! Как будто когти в грязи. Цепляются отлично, про боковины вообще молчу крепкие, об острые камни уже пару раз чиркал все цело. Шумноваты на асфальте, да, но для грязевиков это норм. В сухую тоже едут уверенно. Короче, для бездорожья то что надо на трассе тоже терпимо. Доволен.