| Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Barum / Летние шины Barum
Летние шины Barum
| | | |
Популярные радиусы шины Barum:
R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21Популярные типоразмеры резины Барум:
205/50 205/75 215/50 225/40 235/45 235/55 235/75 245/40 245/45 255/35 255/40 265/45 275/40 295/35Летние шины Barum: ваш надёжный попутчик в тёплый сезон
Пришло время сменить резину. За окном уже тепло, асфальт прогрелся, и каждая поездка должна приносить удовольствие, а не головную боль. Выбор летней «обуви» для машины - дело не простое. Хочется и надёжности, и чтобы по деньгам не слишком ударило. Знакомо? Вот здесь-то и пригодятся шины Barum.
Честно говоря, это один из тех случаев, когда можно не переплачивать за громкое имя, а получить по-настоящему качественную вещь. Бренд Barum - не новичок, у него за плечами серьёзный опыт и, что важно, хорошая репутация среди тех, кто разбирается. Резину делают с оглядкой на европейские стандарты, а это значит, что безопасность тут на первом месте. Летом, когда сухой асфальт сменяется внезапным ливнем, это критически важно.
Что же конкретно предлагают эти шины? Возьмём, к примеру, популярную модель Bravuris 5HM. Она сконструирована так, чтобы держать дорогу «мертвой хваткой». Широкая центральная rib и мощные плечевые блоки - это не для красоты. Такая конструкция даёт отличную курсовую устойчивость и точную реакцию на руль. Вы буквально чувствуете, как машина слушается. А ещё внутри используется специальный Silica-смесевой состав. На практике это выливается в очень достойное сцепление на мокрой дороге. Вы перестаёте нервно смотреть на лужи - покрышка уверенно их отводит, снижая риск аквапланирования.
Но лето - это ведь не только дожди. Это ещё и долгие поездки, часто с семьёй. Тут на первый план выходит комфорт. И Barum со своей задачей справляется. За счёт оптимизированного рисунка протектора и каркаса шумность на скорости остаётся довольно низкой. Вы можете спокойно разговаривать в салоне или слушать музыку, не увеличивая громкость. Ресурс у этих шин тоже вполне приличный - состав рассчитан на износ, так что менять их каждый сезон точно не придётся.
Так стоит ли брать? Если вам нужна предсказуемая, безопасная и при этом не «золотая» резина на лето - однозначно да. Barum - это тот самый разумный компромисс, когда вы не жертвуете ключевыми характеристиками ради экономии. Вы получаете стабильное поведение автомобиля, уверенность за рулём и, что немаловажно, спокойствие. А в дороге, согласитесь, это дорогого стоит. Просто поставьте и катайтсь. Вы быстро поймёте, о чём я.
Barum: стоит ли брать эти шины? Честный разговор
Знаете, когда ко мне приходят с вопросом про шины Барум, реакция часто скептическая. «Это же бюджетный бренд» – слышу я. И знаете что? Отчасти это правда. Но давайте не будем торопиться с выводами. За этими шинами стоит концерн Continental – один из гигантов шинного мира. А это кое-что да значит. Технологии, контроль качества, серьёзные испытания – всё это Barum получает от своего «старшего брата». Просто без огромных затрат на маркетинг. И в этом, на мой взгляд, их главный козырь.
Вы же не просто покупаете кусок резины. Вы покупаете безопасность, тишину в салоне, уверенность на мокрой дороге. И здесь Barum часто приятно удивляет. Возьмём, к примеру, их всесезонные модели или зимние шипованные варианты. По соотношению цены и реальной работы на асфальте они дадут фору многим более разрекламированным маркам. Резиновая смесь цепкая, рисунок проработанный, боковина приличной жёсткости – машина не «плывёт» в повороте. Не идеал, конечно. На предельных нагрузках или для гоночного трека они не созданы. Но для повседневной, спокойной и, что важно, безопасной езды по нашим дорогам – более чем.
Так на что смотреть? Если для вас критична цена, но душа просит чего-то надёжного, присмотритесь к линейкам вроде Brillantis (для лета) или Polaris (для зимы). Они отрабатывают каждую вложенную копейку. Конечно, если бюджет позволяет, всегда есть куда расти. Но если нужно надёжно и без переплат – Barum становится очень умным выбором. Ведь иногда платить больше – значит просто платить за имя на боковине. А сэкономленные деньги можно вложить, скажем, в качественное масло или новый фильтр. И это будет разумнее.
В общем, мой вам совет как человека, который видел эти шины и в разборках, и на тестах: не списывайте Барум со счетов. Поставьте их в свой короткий список, сравните характеристики и отзывы. Часто это тот самый случай, когда продукт скромный только на словах, а на деле оказывается верным и предсказуемым помощником на многие тысячи километров. Выбор, как всегда, за вами. Но выбирать осознанно – это уже половина успеха.
Купить шины Барум в Москве Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Barum отзывы всего 77 шт
Норм тапки. Честно говоря, брал на этот сезон чтоб дотянуть до весны, а потом хотел выкинуть. Не выкинул. Отъездил на них с октября по март включительно. У нас в области зимы снежные, укатанный лёд бывает. Kedrы не хватает чёткости на чистом льду но если включить башку и не дёргать рулём, то едет. Плюс - они не дубеют в -25, остаются эластичными. Аквапланирование есть на большой воде, но критично один раз поймал вовремя сбросил газ. В сухую погоду вообще песня - информативно и понятно. За такие деньги - ваще подарок. И не трескаются, как у меня было на Белшине. Короче, если брать для рабочей лошадки, которая не пылит по трассе в хлам то норм. Совет.
Очень приятно удивлена! Ожидала чего-то среднего, а получила отличную шину. Машина стала слушаться лучше, особенно в поворотах. После стирания протектора на прошлых шинах эти вообще небо и земля. Рекомендую.
Эх, ну и зима в этом году выдалась! А резина огонь. Barum POLARIS 5 на Пассате стоит уже третий сезон, и я вам скажу идеальный баланс между ценой и качеством. На льду как приклеенная, сцепление отличное. Даже на гололедице в горку заезжал без проблем передний привод справляется. В снежной каше на МКАД тоже уверенно держит курс. Единственное удивило, что на плюсовой температуре она немного «плывет», но это беда всех шиповок. Износ почти незаметный, из шипов потерял штуки три всего. Крайне советую тем кто ценит безопасность.
Эксплуатация первый сезон. Что могу сказать... Покупала с некоторым скепсисом, но шина оказалась приятным сюрпризом. Протектор цепкий, в поворотах нет этой неприятной 'плывучести'. Израсходовала почти полбака, покатавшись по области износ пока минимальный выглядит как новая. Иногда кажется, что на скоростях выше 110 немного теряют в точности реакции, но это субъективно, может мне так показалось. Для городской езды и редких вылазок за город то, что нужно. Соотношение цены и качества на высоте.
Барум Ванис - крепкий середняк для тех кто считает деньги. Купил, поставил, ездит. Претензий нет, но и восторга тоже. В сухую погоду отлично в мокрую настороже надо быть, срывается чуть резче чем хотелось бы. На мой взгляд, немного переоценена. Но учитывая цену, грех жаловаться. Имеет право на жизнь.
Ну чё, ребята. Поставил на свою ласточку. Сразу скажу - тишина в салоне приятно удивила, гудят меньше чем предыдущая дешёвая липучка. По сухому асфальту рулятся норм, даже жёстко но это Веста она и так кочкастая. Расход? Да вроде не заметил разницы. Но напрягает поведение в дождь. Если сильно ливень, то на аквапланирование ловятся резковато, надо руки держать на руле. Зимой пока не знаю, только месяц откатал. Думаю эта резина для ленивых кто не хочет париться с переобувкой и ездит аккуратно. Для городских покатушек в среде, по-моему, идеал. Но для агрессивной езды - увы. Ставлю 7, пока не разочаровал.
Хмм, взяли на пробу. Скажем так, средненько. На сухом асфальте в плюс ведут себя сносно, даже тихо. Но как пошёл снег с дождём начало колбасить. По колее приходится прям ловить машину. Два раза чуть в отбойник не улетела на повороте, хорошо скорость была не большая. Ощущение что они дубовые, не цепляются за мокрое. Муж говорит что они стёрлись за полгода, но нам кажется что просто состав хлипковат. Если ездить только по городу в режиме «работа-дом» и без резких манёвров то пойдёт. Но я бы на трассу с ними сейчас не сунулась. Переобулась обратно на зимнюю Мишлен, и забыла. Разница колоссальная. Ставлю 6, пусть будет. Ну такое, на один сезон для экономных.
Решил не заморачиваться со сменой колес. Взял VANIS ALLSEASON по совету продавца парень толково все объяснил про рисунок и состав резины. Что сказать? Прошли уже две зимы и два лета. Ни разу не подвели. Дождь, мокрый снег, град даже был уверенности не терял. На сухом асфальте летом тоже комфортно. Для тех, кто ценит свое время и нервы идеальный вариант. Очень доволен!
Резина как резина... Но! За эти деньги - огонь. Отходил на ней весь сезон, износ минимальный, даже удивительно. В дождь тормозит уверенно, аквапланирования не поймал. Жаль что на грунтовке сильно камешки собирает, но это мелочи. Для города и трассы - идеальный вариант.
Обожаю эти шины! Раньше боялась зимой руль держать, а сейчас езжу спокойно. Недавно была ситуация: на перекрестке выскочил пешеход, резко затормозила машина остановилась четко, без заноса. Это дорогого стоит. Спасибо за безопасность. И изнашиваются они кстати, неочень быстро.


