| Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Yokohama / Зимние шины Yokohama
Зимние шины Yokohama
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | |
Популярные радиусы шины Yokohama:
R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22 R23Популярные типоразмеры резины Йокогама:
145/65 155/65 165/60 165/70 175/65 175/70 175/80 185/45 185/50 185/55 185/60 185/65 185/70 185/75 195/50 195/55 195/60 195/65 195/70 195/75 195/80 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 205/70 205/75 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 215/80 225/35 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 235/35 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 245/35 245/40 245/45 245/50 245/55 245/60 245/65 245/70 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 255/60 255/65 265/35 265/40 265/45 265/50 265/55 265/60 265/65 265/70 275/30 275/35 275/40 275/45 275/50 275/55 275/60 275/65 275/70 285/30 285/35 285/40 285/45 285/50 285/60 285/65 295/30 295/35 295/40 295/45 305/40 315/30 315/35 315/40 325/30 325/35Зимние шины Yokohama: как японцы делают холод и гололёд предсказуемыми
Знаете, зимой мы доверяем дороге куда больше, чем кажется. А она, увы, редко отвечает нам взаимностью. Снежная каша, внезапный лёд, мокрая колея - здесь обычная «всесезонка» просто выходит из игры. И тут на помощь приходит специализированная зимняя резина, например, от Yokohama. Японский бренд, чья философия - не просто создать шину, а предвосхитить её поведение в самой сложной ситуации. Результат? Вы чувствуете автомобиль, а не страх.
Что отличает «японок» от многих других? Не какой-то один волшебный компонент, а продуманный баланс. Возьмём, скажем, популярные модели вроде iceGUARD iG53 или зимних «внедорожных» шин Geolandar. У первых - особый рисунок протектора с тысячами микроскопических ламелей, которые буквально впиваются в ледяную корку. Это не просто насечки, а целая система зацепов, работающая как крошечные ледорубы. При торможении они раскрываются, увеличивая площадь сцепления. Проще говоря, машина останавливается там, где вы этого ожидаете, а не чуть дальше.
А ещё обратите внимание на состав резины. Yokohama здорово работает над тем, чтобы смесь оставалась эластичной даже в лютый мороз. Жёсткая резина - это скользкая резина. А тут - совсем другая история. Шина не «дубеет», а продолжает «обнимать» неровности дороги, обеспечивая тот самый контакт, от которого зависит всё. При этом протектор изнашивается достаточно медленно - японская практичность налицо.
Что получаете Вы в итоге? Контроль. Тот самый, которого так не хватает зимой. Плавный старт, чёткая курсовая устойчивость на шоссе, предсказуемая реакция в повороте. Это не значит, что можно забыть про дистанцию или здравый смысл. Но это значит, что у вас появится надёжный союзник, который отработает каждую вложенную в него копейку. И пожалуй, это лучшая инвестиция в собственное спокойствие на зимней дороге. Стоит того, согласитесь.
Йокогама: резина, которая говорит с дорогой
Итак, вы в поисках новых колёс для своего автомобиля. Хочется чего-то стоящего, чтобы и служила верой и правдой, и на поворотах не подводила. Давайте поговорим о Йокогаме. Не просто как о бренде, а как о выборе, который многие делают осознанно. И вот почему.
В первую очередь, это вопрос безопасности. Всё остальное - экономия, внешний вид, даже комфорт - отходит на второй план, если протектор не держит мокрый асфальт. У Йокогамы с этим порядок. Взгляните на рисунок протектора их летних моделей - эти извилистые каналы не для красоты. Они работают как насос, отводя тонны воды из-под пятна контакта за долю секунды. Вы просто перестаёте бояться внезапного летнего ливня. Это та самая уверенность, которую не измерить в цифрах, но её очень хорошо чувствуешь за рулём.
Зимняя линейка - отдельная история. Здесь японцы проявили свой характер. Резина IceGUARD, к примеру, справляется с обледеневшей дорогой не только за счёт шипов. Состав смеси у них особенный, он остаётся эластичным в самый лютый мороз, цепляясь за лёд там, где другие уже скользят. Это как раз тот случай, когда технологии работают на вас тихо, без пафоса, но каждый день.
Что ещё радует? Ресурс. Слышал не раз от клиентов, что «Йокогамы» отхаживают не один сезон, причём сохраняя приемлемый уровень шума и остаточную глубину протектора. Получается, что чуть более высокая начальная цена окупается тем, что менять резину вы будете реже. Звучит разумно, правда?
В общем, если резюмировать. Выбирая Йокогаму, вы платите не за имя. Вы инвестируете в спокойствие. В то самое чувство, когда выезжаешь со двора и понимаешь, что между вами и дорогой - надёжный союзник. Проверенный, предсказуемый, честный. А в наших дорожных условиях это, пожалуй, главное качество. Посмотрите модели под свой стиль езды, и вы точно не разочаруетесь.
Купить шины Йокогама в Москве Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Yokohama отзывы всего 1357 шт
Я просто в восторге! Мой Фокус стал неуязвимым зимой. Резина очень цепкая, повороты проходит без скольжения. Ваще мягкая, можно не бояться ям. Очень довольна что выбрала их, а не китайский ноунейм. Езжу спокойно не дергаюсь. Надежные шины для города. Оценка 10 из 10.
Ну, для Весты норм. Поставил, и сразу почувствовал, что машина перестала «плыть» в колее. Жестковата да, на кочках трясет. Но это плата за управляемость. В дождь не боишься лужи глиссирования нет, хотя я обычно торможу заранее. По трассе держит хорошо, но на 140 уже слегка подвывает. Своих денег стоит.
Ребята, всем привет! Взял эту Yokohama Parada Spec X себе на Октавию. Честно, сперва сомневался думал, ну очередная распиаренная резина. А оказалось зря переживал. Первые километры вообще офигел: машинка прям прилипла к асфальту. Сухой асфальт это просто сказка входишь в повороты на таких скоростях, что раньше и не думал. По трассе идёт как по рельсам, колее не чувствуешь. Но. Есть и косяк: шумновата она. На некоторых покрытиях гул стоит конкретный, приходится музыку погромче делать. И ещё дождь. На мокрой дороге сцепление не плохое но я бы сказал, что надо быть аккуратнее, резких манёвров не прощает. Однако ради того, как она держит на сухом это можно простить. Износ, говорят, средний, я пока проехал 5 тыщ не критично. К покупке рекомендую но если у тебя тишина в приоритете ищи другое. А так огонь!
Ребята, всем привет! Купил эти Йокогамы на свой RAV4, и знаете что? Я прям влюбился. Никакой лишней нервотрепки. Машина стоит как влитая на трассе, даже в сильный боковой ветер не пришлось выкручивать баранку до потери пульса. В гору на дачу заезжал грязь и мелкие камушки не проблема. Оттормаживаются четко без кивков. Износа пока не вижу, но по ощущениям крепкий орешек. Кто ищет стабильности и не хочет каждые выходные подкачивать колеса берите, не пожалеете. Субъективно, но годнота.
Долго сомневался между Мишленом и Йокой. Взял БлюЭрт не прогадал! На Октавии стоит идеально, резина не гудит, очень комфортно. По трассе 130-140 идет стабильно, руль не дергает. Тормозной путь порадовал резко тормозил пару раз встает как вкопанная. Думаю, прослужит долго. Смело рекомендую для тех, кто ценит спокойствие.
Ребята, я в восторге! Купил эти Йокогамы на Камри. Честно, думал будет звонко, а нет тишина в салоне как в библиотеке. Дождь прошёл, по лужам летел ни намёка на аквапланирование, чувствуется хорошая работа ламелей. Машина стоит как влитая. Единственное цена кусается, ну это Йокохама тут без сюрпризов. Рекомендую, кто ценит безопасность и комфорт.
Ну, хз. Взял на Весту, думал будет сказка. Скажу так: для города пойдёт. Мягкие, ямы глотают прилично. Но вот по снежной каше... Чё-то плывут. Не критично но если бы знал, взял бы липучку. На сухом асфальте отлично, тормозят чётко. Сколов и грыж пока нет. Пробег 3 месяца. Как компромисс для ленивых норм. Но ждать от них зимней сказки не стоит.
До этого были Нокиан те были мяхче. Йока жёстче, шумнее. Но на снегу гребёт хорошо. Думаю, для теплой зимы пойдёт, а для суровой лучше поискать. Неплохо но не супер.
Дороговато вышло, конечно, но оно того стоит. После дождя чувствуется, что держак надежный. Я не гонщица но и в обычных ситуациях приятно, когда машина слушается руля без лишнего напряга. Шума меньше, чем я ожидала, хотя на асфальте с крупным зерном все же гул появляется. Для IS хватает за глаза. Рекомендую тем кто не экономит на безопасности.
Хорошая резина, честно. Стоит своих денег. Покупал в прошлом году за зиму ни одного прокола, хотя по ямам лазил. Снег гребёт отлично, на льду не подводит. Заметил что на мокром снегу надо аккуратнее может слегка уплывать, но это общая беда шиповок. Расход бензина вырос на 0.5 литра, не критично. Советую для спокойной езды, для гонок не подойдёт. Мне нравится.





















