| Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Vittos / Зимние шины Vittos
Зимние шины Vittos
| | | |
Популярные радиусы шины Vittos:
R15 R16 R17 R18 R19Популярные типоразмеры резины Виттос:
185/65 205/55 205/60 215/55 215/65 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 235/55 235/60 245/55 265/60Vittos: тихие и уверенные на зимней дороге
Знаете это чувство, когда выходишь утром, а асфальт покрыт тонкой, почти невидимой коркой льда? Или когда снежная каша на трассе так и норовит увести машину в сторону? Именно для таких моментов и существуют по-настоящему хорошие зимние шины. И сегодня я хочу рассказать вам о шинах, которые в последнее время всё чаще попадают в мой личный список рекомендаций - о Vittos.
Что в них такого? Если коротко - предсказуемость. Та самая, которая ценнее любых громких обещаний. Протектор у них не просто «зимний», он продуман. Множество ламелей, которые цепляются за лёд как кошачьи когти. Широкие канавы для быстрого отвода снежной жижи и воды, чтобы не возникало аквапланирования в оттепель. А состав резины… Вот тут многие производители экономят, но Vittos, судя по тестам и отзывам, держат удар. Резина остаётся эластичной даже в серьёзный минус, не дубеет, а значит - пятно контакта с дорогой сохраняет свою форму и площадь. И машина слушается руля, а не плывёт своей дорогой.
Ещё один момент, который лично мне нравится - акустический комфорт. Зимой и так хлопот хватает, а тут ещё гул в салоне? Не самый приятный бонус. С Vittos этого нет. Они удивительно тихие для своего класса, рисунок протектора спроектирован так, чтобы минимизировать этот назойливый зимний шум. Вы просто едете и наслаждаетесь дорогой, а не звуковым сопровождением.
Стоит ли брать? Если вы ищете разумный баланс между ценой, безопасностью и комфортом - определённо да. Это не гоночная «липучка» за космические деньги, а добротная, надёжная рабочая лошадка для ежедневных поездок. Та, на которую можно положиться в самый непогожий день. В конце концов, зимние шины - это не просто аксессуар. Это ваш главный союзник на скользкой дороге. И выбирать его стоит с умом и чутьём. Vittos в этом деле - помощник, который не подведёт.
Ищете нормальные шины без переплаты? Взгляните на Виттос
Знакомо чувство, когда нужно сменить резину, а цены в магазинах вызывают лёгкую панику? Бюджет сезона и так трещит по швам, а тут ещё четыре новых колеса. Давайте смотреть правде в глаза: не каждый готов выкладывать за «имя» ползарплаты. И вот здесь как раз появляется вопрос - а что насчёт бренда Виттос? Стоит ли брать?
Открою секрет: многие водители уже давно сделали свой выбор в их пользу. И не потому, что сильно экономят. Просто нашли для себя золотую середину - где цена не кусается, а качество не подводит. Резина Виттос - это как раз тот случай. Это не «гоночная» элита, это ваш надёжный рабочий инструмент на каждый день. Для городских поездок, семейных вылазок на дачу, для регулярной работы. Ту самую работу она выполняет на удивление стабильно.
Что же в ней такого? Конкретика. Возьмём, к примеру, популярные всесезонные модели. Протектор у них не какой-то универсально-схематичный, а вполне себе вдумчиво спроектированный. Блоки расставлены так, чтобы и воду отводить вовремя, и на подснеженной дороге зацепиться. Шумят они, что греха таить, чуть больше премиум-соседей, но не до звона в ушах - в рамках терпимого. А вот за сцепление и предсказуемость поведения на мокром асфальте я бы ручался. Они «обувают» миллионы машин по всему миру, и это о чём-то да говорит.
Конечно, если вы привыкли входить в повороты как на треке, эти шины вас не удивят. Их стихия - это обычные дороги, иногда не очень ровные, иногда внезапно мокрые. Там они раскрываются полностью. И главный их козырь - вы не переплачиваете за ту самую «славу» бренда, которую потом всё равно стираете об асфальт. Вы платите за реальный продукт.
Так где же их искать? Сейчас это не проблема. Практически в любом крупном шинном центре или интернет-магазине вам предложат несколько моделей Виттос в вашем типоразмере. Смотрите на дату производства, интересуйтесь условиями хранения. И смело ставьте. Для повседневной эксплуатации это очень здравый и, что важно, безопасный выбор. Проверено на себе и на опыте множества клиентов - эти шины не подведут, когда это действительно нужно. А разве не этого мы все ждём от колёс на своей машине?
Купить шины Виттос в Москве Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Vittos отзывы всего 17 шт
Ну, купила я эти Виттос, потому что бюджет поджимал, а зима на носу. Рио у меня передний привод лёгкая машинка. Первый снег поехал вроде норм. Едет, не плывёт. Но тут вышел казус: накануне был дождь, а ночью подморозило. Ехала я утром, поворачиваю со светофора газ чуть сильнее нажала и корма повела. Не сильно, но ощутимо. Испугалась. Потом привыкла, просто аккуратнее стала. В целом по городу они адекватные, по снежной каше гребут сносно. Но если честно на чистом льду уверенности мало. Тормозной путь не вау, но и не ужас средненько. По трассе при 110 сильно гудят, это да. Муж говорит лапша, мол мягкая боковина. Я не знаю, для цены норм. Но если есть возможность лучше добвить и взять что-то типа Nokian. А так на сезон-два покататься можно. Главное шипы не вылетают, тьфу-тьфу. Посмотрим как дальше будет. Пока 7 из 10, крепкая такая середнячка.
Ну норм впринцепи резинка. Ставил такие на Солярис. Стиль красивый, рисунок именно то что я хотел. По сухому рулится бодро, даже пару раз дрифтанул на пустой площадке хорошо контролируется. Но вот что за беда... Если идет ливень, не расслабляйтесь плиз. Глубокие лужи проплывает, не сразу, но если скорость больше 80 чувствуется аквапланинг. Я сначала дергался, потом привык сбавляю теперь. И ещё шумноваты, они гудят как трактор на некоторых скоростях (100-110 км/ч противный гул). Для моих ушей нормально, но девушка жалуется. Износ пока маленький, всего 5 тыщ откатал думаю хватит на пару сезонов. Скажу так: за свои деньги нормально. Ждать чуда не стоит, но повседневную езду тащат. Ну и плюс они легкие, заметно полегче штамповок. 7 из 10, могло быть лучше.
Ну что, ребята, скажу честно я мужик придирчивый. Взял эти Vittos на прошлый сезон, думал ну Китай, дешман, опять буду мучиться. Хрен там! Резина реально удивила. После дождя на трассе держак отличный, не плывет. Шумная? Да ну для моего Спортейджа норм, лучше чем Хэнкук, что стояли раньше. Протектор такой злой, ламелей много поцарапали их хорошо, но износ, блин, равномерный. За такие бабки огонь. Жене на Солярис тоже такие поставлю она у меня без тормозов гоняет. Единственное мягковата на подсосе, если яму не заметишь привет диску. Но это я сам виноват, нефиг лететь. В общем, 9/10. Брать можно смело своих денег отрабатывает.
Ох и намучился я с выбором прошлым летом! Хотел чего-то бюджетного но надежного. Купил Витос RFT02 на Солярис. Сразу скажу держак отличный даже на мокрой дороге, не плывет. Шумноваты на трассе чутка, но для такой цены прям песня. Протектор жестковат, однако износ минимальный после 10 тыс км. Подкачала разве что управляемость в жиже но это мелочи. Думал, будет хуже, честно. Рекомендую как выбор на сезон без выпендрежа.
Ребята, откатал на этих Виттос уже второе лето. Честно, поначалу сомневался цена уж больно кусачая для ноунейма. Но знакомый шиномонтажник посоветовал, мол норм резина для города и трассы. И знаете, не прогадал. Крета у меня тяжёлая, бывает, гружу её под завязку на дачу. Так вот даже в ливень на М4 машину держит аж отлично! Аквапланирования не поймал ни разу, хотя по лужам шпарить не люблю. Единственное шумновата она на бетонке, но для меня это не критично. Протектор за два сезона почти не стёрся, износ равномерный. За такие деньги огонь. Думаю еще сезон спокойно проезжу. К покупке рекомендую, если не гоняете и хотите сэкономить без фатальных ошибок.
Купил эти Vittos в начале лета на замену старым Мишленам. Скажу честно был скептичен из-за цены. Но после дождя, когда на трассе М4 прилип к асфальту как родной, перестал переживать. В рулежке всё чётко, нет этой дубовой неповоротливости даже в поворотах на приличной скорости резина держит уверенно. Протектор такой зубастый, что камни не так сильно застревают, чем на той же Nokian. Единственное, что смутило на треке небольшая вибрация на 140 но для города и трассы хватает за глаза. Я бы сказал твёрдая четвёрка с плюсом, своих денег однозначно стоит! Не подумайте что я придираюс тормозной путь на сухом понравился, короткий и без аквапланирования. В общем, беру на заметку на следующий сезон если износ будет нормальный.
Взял на пробу, так сказать, бюджетный эксперимент. Первые 500 км полный восторг, резина мягкая как жвачка, ямы глотает. Но потом началось... На мокрой разметке в Питере чуть не поцеловал впереди идущий автобус, тормоза схватили не сразу, пришлось рулить. Шумновата да, для Rio в салоне гудит начиная с 80 км/ч, музыку приходится громче делать. С другой стороны, за эти деньги конкурентов нет износ пока минимальный. Управляемость нормальная, но для агрессивной езды ну такое, любит спокойные покатушки. В целом, если не гонять и смотреть под колёса вариант рабочий. Но я бы доплатил за более тихую модель.
Ох, наконец-то решился сменить резину. Старый комплект уже лысый был, страшно ездить. Взял эти Витос по совету друга, он на Киа давно катает доволен. Скажу честно, поначалу сомневался цена вроде средняя, не топ бренд. Но после первого дождя прямо ахнул. Вчера ливануло, а машинка стоит как влитая ни намёка на аквапланирование, хотя ямы с водой на МКАДе жесть. И шум... ну, он есть, но не критично я с музыкой езжу, так вообще не слышно. Сцепление на сухом асфальте огонь, повороты можно проходить быстрее, хотя с непривычки страшновато. Пока тормозной путь радует даже на светофоре с мокрого старта не буксанул. Единственное на грунтовке под дачей немного гребёт, но летние шины и не для грязи. Думаю, если не гонять как сумашедший, отходят сезона три. Рекомендую кто хочет сэкономить, но не угробить безопасность. На Камри 3.5 поведение уверенное, машина не плавает. Не скрою, для трассы самое то.
Вот это резина, я понимаю! Октавия у меня турбовая, привык вжимать педальку. Старые Pilot Sport 4 копыта износились за 20 тыщ. Vittos эти поставил по совету знакомого шиномонтажника он сказал, что на нашей Октавийке они раскроются. И точно. В поворотах просто приклеена. На переставке не валится как будто на рельсах. Сделано страшно качественно, чувствуется запас прочности. Ездил и по бетонке, и по щебенке проколов ноль. Да, на морозе она дубеет но это лето, холодным утром аккуратнее надо. Так они и не позиционируются как всесезонка. Для активной езды самое оно. Ошибок в управлении не прощает, зато дает адский контроль. Очень советую тем, кто понимает в управляемости. Машина перестала тащить задницу в поворотах. Класс!
Долго выбирала лето, перечитала кучу форумов. Решила рискнуть и взять эти VSP07. Знаете, странное ощущение с одной стороны, едет очень плавно как по маслу, дорогу держит уверенно. С другой, шумноваты на асфальте с крупным зерном. На Камри слышно, если музыку выключить. Но для города то что надо. В дождь проверяла специально на МКАД влетела в лужу не рыскает, понятно рулится. Расход, кстати, не замедлился может, даже на 0.2 литра подскочил. Ну не знаю, может показалось. Я не гонщик, мне важно безопасно доехать. Муж сказал что резина в самый раз. Ставлю 8. Одну звезду сняла за шум, но это придирки, наверное. Брать советую, если не хотите переплачивать за бренд.



