 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Rockblade / Зимние шины Rockblade
Зимние шины Rockblade
Летние 
Зимние| | | | | |
Популярные радиусы шины Rockblade:
R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины Рокблейд:
215/55 225/50 235/45 235/50 235/60 245/40 245/45 245/55 245/60 255/45 255/50 255/55 265/45 265/50 275/40 275/45 275/50 285/60Rockblade: когда зимняя дорога не даёт шансов на ошибку
Вот скажите честно - что у Вас в голове, когда первый снег ложится на асфальт, а термометр показывает стабильный минус? Мысли о том, как бы аккуратнее доехать, где припарковаться, чтобы не занесло, и молитва, чтобы впереди идущий вовремя остановился. Знакомо, правда? Так вот, мой вам совет как человека, который за рулём повидал разного: львиная доля этого стресса уходит, когда на машине стоят правильные, предсказуемые и цепкие шины. Как те же Rockblade.
Не буду сыпать маркетинговыми слоганами, а скажу прямо - это шины, которые делают одну, но самую главную вещь: возвращают вам контроль. Они не супер-пупер гоночные, и это хорошо. Их задача - надёжность день за днём. Протектор у них - отдельная история. Взгляните на него: это не просто симметричный рисунок, а продуманная система. Множество ламелей и острых кромок, которые работают как крошечные ледорубы. Упираются в лёд, в снежную кашу, а не скользят по поверхности. Это и есть та самая «злая» тяга, о которой все говорят.
Многие спрашивают, а как они себя ведут на голом асфальте, ведь зима у нас такая разная. Это важный момент. Резиновая смесь у Rockblade остаётся эластичной в мороз, не дубеет, поэтому пятно контакта с дорогой сохраняется даже в оттепель. Машина слушается руля, а не плывёт в повороте. Шум? Ну, это зимние шины, тут волшебства нет - небольшой гул на скорости присутствует. Но разве это плата за то, чтобы чувствовать себя увереннее? Для меня - однозначно нет.
Подведём резюме, что ли. Если вам нужны шины, которые не подведут в типичных российских условиях - снегопад, подтаявшая колея, утренний гололёд - Rockblade попадают не в бровь, а в глаз. Они предлагают тот самый баланс цены и реальной работы, когда каждая поездка перестаёт быть маленьким подвигом. Просто потому, что вы доверяете колёсам. А это, согласитесь, дорогого стоит.
Rockblade: шины, которые видны издалека и держат дорогу намертво
Признайтесь, часто ли Вы обращаете внимание на чьи-то колёса? Обычно - нет. А вот на машине в шинах Рокблейд взгляд задерживается. Их агрессивный, даже немного дерзкий дизайн выделяет автомобиль из потока. Но вся соль не только во внешности. Эти шины созданы для тех, кто ценит не просто картинку, а реальное чувство контроля.
Безопасность - это первое, о чём я всегда говорю. И здесь инженеры потрудились на славу. Взгляните на протектор. Этот асимметричный рисунок - не для галочки. Внутренняя зона с плотными блоками отлично справляется с водой, буквально выталкивая её из пятна контакта. На мокрой дороге Вы почувствуете разницу сразу: машина не плывёт, а чётко держит заданную траекторию. Внешняя же часть, более жёсткая и с массивными плечевыми блоками, отвечает за устойчивость в повороте. Входите в вираж - и резина будто вгрызается в асфальт, давая Вам уверенность.
И это не просто красивые слова. Конструкция каркаса, та самая технология Double Cross Block, здорово снижает деформацию протектора при манёврах. На практике это значит лучшую отзывчивость руля и, что очень важно, более равномерный износ. Шины живут дольше, экономя Ваш бюджет. А по уровню шума они, кстати, приятно удивляют - для такого выразительного дизайна акустический комфорт на высоте.
Выбор резины - это всегда поиск компромисса. С Rockblade Вам не придётся жертвовать стилем ради безопасности или наоборот. Они дают и то, и другое в одной упаковке. Это выбор для водителя, который понимает, что шины - единственная точка контакта полутора тонн металла с дорогой. И доверять этому контакту стоит только проверенным решениям.
Присмотритесь к Рокблейд вживую. Пощупайте протектор, оцените эту брутальность рисунка. А потом представьте, как эти шины будут вести себя на Вашей машине. Уверен, Вам понравится. И Ваша машина, и дорога ответят Вам взаимностью.
Купить шины Рокблейд в Москве Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Rockblade отзывы всего 22 шт
Ну, купил я эти Rockblade. Скажу так: для своей цены неплохой вариант, но без фанатизма. На укатанном снегу и льду ведут себя достойно, шип держит. Но вот в каше или слякоти начинают немного плыть приходится рулить активнее. Мой прошлый Мишлен был помягче и потише, но он и стоил в два раза больше. Тут нужно понимать компромиссы. Если вы ездите аккуратно и не гоняете, то норм. Но для любителей погонять не советую. Я ставлю твёрдую семёрку, потому что ожидал чуть больше управляемости. Однако за те деньги что я отдал грех жаловаться.
Брал эти Rockblade на Хайлюкс для смешанной езды 60% асфальт, остальное грунтовка и лёгкое бездорожье. Честно, ожидал подвоха за такие деньги, но пока полёт нормальный. На трассе держак уверенный даже в дождь не плывут проверял на М-4, шёл 110 и ни намёка на аквапланирование. По гравию шумят, конечно, не сказать что тихо но для А/Т терпимо. За 8 тыщ км износ минимальный, замерял остаток 8 мм из 10 вышло. Минус один хотя: на мокрой траве чуть буксуют, но это я скорее к протектору придираюсь, не к составу. В общем годный вариант за вменяемый прайс. Рекомендую, если не хотите переплачивать за бренд.
Купил на Спортаж, конкретно доволен. По трассе идёт мягко, руль не бьёт. На грунтовке гребёт, как трактор ямы глотает без вопросов. Субъективно износ минимальный, 7000 км накатал, нитка та же. В лужах не всплывает, аквапланирования не ловлю. Единственное на льду дубовая это лето всё-таки. За свою цену лучший компромисс между комфортом и проходимостью. Рекомендую для кроссоверов, кто не только по асфальту катается.
Взяла эти шины на свою Камрюху, хотя все говорили зря. Ну такое. Для паркетника или рамного джипа они, наверно, зачёт. А на седане стоять должны другие. Тихие это плюс, в поворотах держат, но по мокрому асфальту после дождя чувствуется неуверенность. Резина злая, такое ощущение что она просит грунтовку. Для города не фонтан, а для дачи сойдёт. Покатаюсь сезон, потом сменю на что-то попривычнее. Хотя внешне смотрятся брутально, прямо как зубастики)
Ну что, мужики, откатал сезон на этих Rockblade Winterplus Stud II и хочу сказать, штука реально огонь! Первая же поездка в гололёд и я прям офигел. Гребёт как танк даже на льду нечего боятся. Повороты держит уверенно, без намёка на снос. Короче, если хотите спать спокойно зимой берите, не прогадаете. Единственное шумноваты немного на асфальте, но для такой уверенности это мелочи. Ставлю твёрдую девятку.
Купила по акции, чисто для города. Машинка у меня лёгкая, Солнерис. Первые впечатления мягко очень, даже слишком. На ледяной корке во дворе чувствуется что машина плывёт, если резко газ дать. Шипы работают, но какой-то ватности не хватает, что ли. По укатанному снегу и каше нормально едет. Но если честно, ждала большей цепкости. Может, из-за того что шина мягкая? Пока обкатка идёт, посмотрим. Стук есть но это шиповка, я терпима. По сухому асфальту в оттепель мыльновато, тормозной путь длиннее, чем я привыкла. Для спокойной езды по городу пойдёт но для активной не советую. Цена радует, но на следующую зиму, наверное, посмотрю что-то поинтереснее.
Брал эти Rockblade Rock 717 на Весту, честно скажу переживал. Думал, Китай есть Китай... Но после первых же поездок успокоился. Машина перестала плавать в колее, это прям для нашей Весты беда была. В дождь тормозят уверенно без ваты. Правда, на грунтовке немного скрепит, ну так это ж шоссейка, для асфальта она и создана. Отходили уже сезон износ ровный ни грыж, ни порезов. Не идеал, но за свои деньги просто спасение. Страшно подумать, шо было бы на другой резине когда в лужу на скорости входишь держак отличный!
Вот реально, парни, зря некоторые хают эту резину. У меня Outback, коробка полный привод так эти шины просто песня! За городом, на рыбалке гребут как танк. Пробовал заезжать в поле, где снега по колено вылез без напряга. Единственный минус на голом асфальте она твёрдая, как чугунный мост и шумит знатно. Но это же зима, мать её. Для зимы всё супер. Шипы все на месте, ни один не вылетел за сезон. Ставлю 9 из 10, балл снял только за шум. А так крепкий середняк с отличным зацепов.
Ребята, всем привет! Решил поделиться впечатлениями о Rockblade Winterplus Stud III. Взял их на свою старушку Витару, зима у нас в Сибири не дай бог, бывает и -40 и гололёд сплошной. Сразу скажу: резина злая. Шипы держат просто мертво, на льду чувствуешь себя как будто на рельсах. Первый раз выехал после переобувки снегопад, на трассе каша, скорость под 80 и хоть бы что! Ни намёка на снос, даже на поворотах машина стоит как влитая. Единственное, что немного смутило на сухом асфальте гудят, конечно шипы дают о себе знать, но это же липучка с шипами, тут без шума никак. Но безопасность дороже. Очень доволен, каша и лёд их стихия. Советую кто не боится небольшого шума ради уверенности.
Брал эти колёса на Гранту, так как бюджет был ограничен, очень ограничен. И знаете, я не пожалел нисколько. Машина лёгкая резина её уверенно держит на зимней дороге. По льду тормозит отлично, а снежная каша не страшна. Конечно, на трассе чувствуется некоторая жёсткость, но для нашей местности самое оно. До этого ездил на бэушной липучке так это небо и земля. За свои копейки вообще огонь. Единственное советую обкатать первые 500 км аккуратно, чтобы шипы притёрлись. Я так и сделал, полёт нормальный. Доволен как слон!