 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Pirelli / Зимние шины Pirelli
Зимние шины Pirelli
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
Популярные радиусы шины Pirelli:
R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22 R23Популярные типоразмеры резины Пирелли:
165/65 175/65 175/70 185/60 185/65 195/45 195/55 195/60 195/65 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 215/40 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 235/35 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 245/35 245/40 245/45 245/50 245/55 245/60 245/65 245/70 255/30 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 255/60 255/65 265/35 265/40 265/45 265/50 265/55 265/60 265/65 275/35 275/40 275/45 275/50 275/55 285/30 285/35 285/40 285/45 285/50 285/60 295/30 295/35 295/40 295/45 305/30 305/35 305/40 315/30 315/35 315/40 315/45 325/30 325/35 325/40Pirelli: когда зимняя дорога перестаёт быть препятствием
Знаете, есть такое чувство за рулём зимой - будто машина становится немного чужой. Сцепление не то, тормозной путь пугает, а каждый поворот требует сверхвнимания. Всё потому, что летняя резина на морозе дубеет, превращаясь в пластмассу. И вот тут на сцену выходят зимние шины. А если говорить о премиальном сегменте, то Pirelli - одно из первых имён, которое приходит на ум.
Что же такого особенного в их зимней линейке? Давайте по порядку. Во-первых, состав резиновой смеси. Инженеры Pirelli давно научились создавать компаунды, которые остаются гибкими даже при сильном минусе. Это не просто слова - это принципиальный момент для пятна контакта с асфальтом. Мягче резина - больше микро-зацепков, лучше контроль. Особенно это касается нешипованных моделей, таких как знаменитый Sottozero. У них уникальный рисунок протектора с массой ламелей, которые буквально впиваются в укатанный снег и лёд. Это не магия, а точный расчёт.
Для наших, порой экстремальных, условий часто нужны шипы. И тут у Pirelli есть ответ - модели серии Ice Zero. Шипы тут расположены не как попало, а в строгом порядке, чтобы обеспечивать стабильное торможение и разгон на голом льду. И что важно - многие модели отличаются пониженным уровнем шума, что для долгих зимних поездок совсем не лишнее.
Выбирая конкретную модель, стоит задать себе вопрос: где вы ездите чаще? Если это в основном очищенный город, но с обледенелыми участками, то отличный выбор - Sottozero 3. Он акула на мокром асфальте и уверенно держится на снежной каше. Для настоящей зимней глубинки, с заснеженными трассами и гололёдом, лучше присмотреться к «ледовым» версиям с шипами.
В конечном счёте, дело не в моде или бренде. Речь о вашем спокойствии и безопасности вашей семьи. Поставив зимнюю резину Pirelli, вы покупаете не просто покрышки. Вы получаете уверенность. Ту самую, когда перестаёшь вздрагивать на каждом перекрёстке и начинаешь просто получать удовольствие от дороги, какой бы капризной она ни была за окном. А это, согласитесь, дорогого стоит.
Ищем идеальную пару: почему купить резину Пирелли - это разумный выбор
Приходит время, и каждый водитель сталкивается с этим вопросом. Выбор шин - это не просто покупка «колеса». Это инвестиция в вашу безопасность, комфорт на каждый километр и даже в настроение за рулём. И среди всех имен на рынке Пирелли стоит особняком. Не из-за громкой рекламы, а по факту. Репутация, которая проверена не только на гоночных трассах «Формулы-1», но и миллионами обычных дорог по всему миру.
Давайте честно: дороги у нас - история непредсказуемая. Весенняя каша, летний жаркий асфальт, внезапные дожди и ранний гололед. Шина должна справляться со всем этим арсеналом, а не просто быть «подходящего размера». Вот тут-то и проявляется итальянский характер Pirelli. Их инженеры, кажется, помешаны на сцеплении. Резиновые смеси, рисунок протектора, конструкция каркаса - всё работает на то, чтобы пятно контакта с дорогой было максимально надежным. Вы просто чувствуете эту разницу: машина слушается лучше, тормозной путь становится короче, а в повороте появляется та самая уверенность. Не зря же их часто ставят на новые премиальные авто - производители доверяют.
Но что конкретно смотреть? Ассортимент огромен. Для города и легковушек отлично подойдут модели из линейки Cinturato - сбалансированные, довольно тихие и при этом цепкие. Если вы чаще мчитесь по трассе, стоит присмотреться к семейству P Zero. Тут уже спортивный характер выражен ярче: резче реакция на руль, выше курсовую устойчивость держат. Для внедорожников своя история - Scorpion. И здесь важно не промахнуться с сезонностью. Летние, зимние, всесезонные - у Пирелли для каждой задачи есть своя, тщательно проработанная модель. Ошибка в выборе может свести на нет все преимущества бренда.
Где же купить эти шины, чтобы не нарваться на подделку или старую, залежавшуюся резину? Только у официальных дилеров или в крупных, проверенных сетях. Да, цена может быть чуть выше, чем на сомнительных сайтах. Но разве можно экономить на том, что единственное связывает вашу машину с дорогой? Потратьте немного времени, изучите отзывы, найдите надежного продавца. И тогда ваша покупка превратится не в расход, а в спокойствие на несколько сезонов вперед. Вы же почувствуете эту разницу с первой же поездки. Поверьте.
Купить шины Пирелли в Москве Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Pirelli отзывы всего 2687 шт
Давно не получал такого удовольствия от вождения зимой. У меня внедорожник, но без хорошей резины он просто железяка. Пирелли Айс Зеро превратили его в зверя. Разгон, торможение, вход в поворот всё чётко без намёка на срыв. Шип держит отлично, ни один не вылетел за 2 месяца. Дороговато, но для такого авто это must have. Жене на её Ауди тоже теперь такие поставлю. Советую всем, кто не любит рисковать.
Ну что сказать... До этого ездил на Pilot Sport 4S. Trofeo R это другой уровень. Сцепление зверское. На М4 они просто преобразили поведение. Но! Они страшно боятся холода ниже +7 уже не то. И камешки в протекторе застревают постоянно. Но если хочешь драйва бери. Только не для зимы, лол.
Мужики, всем салют! Решил поделиться впечатлением про Пирельку Ice Zero Friction. Купил осенью, думал, ну очередная маркетиновая хрень. Хер там. В снегу ведет себя как танк даже без шипов. На льду, правда, поосторожней надо - не спорткар же. Но для моей Рио в самый раз. Каша снежная, ледяная корка - держит цепко как клещ. Расход не заметил чтобы вырос. Единственное - жестковата, я думал она мягче будет. Но это мелочи, безопасность дороже. Катайся и не парься! Зиму откатал на ура, не подвела ни разу. Думал вернутся на Нордман но теперь думаю останусь на Пирелли. Ах да, с управляемостью на сухом асфальте норм, не ватная.
Хорошие шины, честно. Купила после того, как прошлую зиму откаталась на липучке китайской небо и земля. Пирка мягче, аквапланирования не ловлю (тьфу-тьфу). Единственное что смутило: на ледяной корке при старте в горку немного буксует, если газ в пол дать. Но я научилась плавно нажимать и норм. Расход топлива чуть подрос, видимо, из-за сопротивления качению но безопасность дороже. Пока полет нормальный!
Сын посоветовал эти шины на мою Мазду. Я в них не шарю, но скажу так: машина стала мягче ехать, не трясет как раньше. На мокрой дороге в магазин езжу спокойно не боюсь, что занесет. Один раз по колеям шла норм. Пятно износа ровное после пяти тысяч. Рада что не прогадала. Минус цена высоковата, но для безопасности не жалко.
Отличные покрышки, реально! На лансере стоит, как влитая. Хорошо держит и в поворотах и прямой. Протектор глубокий, канавки широкие вода отводится супер аквапланирования нет даже в сильный ливень. Я довольно агрессивно езжу, так что для меня важна управляемость. Лучше многих китайцев и средних брендов.
Купил по акции, думал будет вау. В целом норм, но не хватает чуть больше мягкости на мелких неровностях. Зато по льду песня. Маневрировать можно смело, сноса нет. Износ пока не вижу надеюсь пару зим проездят. Цена, конечно, высокая, но если брать со скидкой самое то. На сухом асфальте шумноваты но это ради безопасности.
Купила по совету продавца. Сказал, что лучшие для кроссовера. Ну не знаю. Может для тех, кто часто ездит по плохим дорогам. У меня в основном город, и шины кажутся тяжеловатыми. Разгон стал чуть хуже и расход немного вырос. Зато в лужах не боишься. Для города, наверное, можно найти что-то полегче. Но в целом качество хорошее, не спорю.
Долго выбирала между этой и Нокиан. Продавец убедил, что Пирелли лучше по сцеплению. И не обманул! На льду не шлифуют, по снегу едет хорошо. Немного шумноваты на асфальте, но я привыкла. Внучке тепло возвожу ее в садик спокойненько так.
Купил ради эксперимента. Дорогу держат отлично, не спорю это плюс. Но шум... Господи, какой шум! На скорости 60-80 гудят как трактор, на асфальте среднего качества просто вой. Run Flat жёсткий на лежачих полицейских трясёт так, что зубы стучат. Износ пока в норме, проехал 15000. Для спокойной езды не советую, для активной да но тишина не про эти шины. Подумайте сами.