 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Lassa / Летние шины Lassa
Летние шины Lassa
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | |
Популярные радиусы шины Lassa:
R12 R14 R15 R16 R17 R18 R20 R21Популярные типоразмеры резины Ласса:
155/65 155/80 165/65 175/70 185/65 195/45 205/45 205/60 205/65 215/65 215/75 225/60 225/65 225/70 225/75 235/55 235/60 235/65 245/65 245/70 255/55 255/60 255/65 265/60 275/40 295/35Lassa: летние шины, которые знают нашу дорогу
Выбор летней резины - это всегда разговор о доверии. Доверии к тому, что между вами и асфальтом, особенно когда он раскалённый, мокрый после внезапного ливня или просто неровный. Тут важны не громкие имена, а сухая, понятная работа. И знаете, шины Lassa в этом разговоре - очень весомый аргумент.
Почему? Да потому что они рождены для наших условий. Турецкий бренд, часть глобальной группы Bridgestone, прекрасно понимает, что такое российское лето: не только монотонный хайвей, но и городские пробки, трещины на дорогах, пыльные просёлки. Конструкторы Lassa это учитывают. Результат - шины, которые ведут себя предсказуемо и цепко в разных ситуациях. У них нет фантастических гоночных характеристик, зато есть надёжная, стабильная управляемость, которая и нужна большинству из нас каждый день.
Взгляните, к примеру, на популярные модели. Lassa Atracta - это тихий и комфортный «семейный» вариант. Мягкий, хорошо справляется с неровностями, экономно расходует топливо. А если душа просит чуть больше чёткости в поворотах и отзывчивости, присмотритесь к Lassa Impetus Revo. У неё более жёсткий каркас, агрессивный рисунок протектора - чувствуется, что инженеры поработали над сцеплением на мокрой дороге. Это уже для тех, кто любит более активную езду.
Что действительно радует, так это баланс. Не секрет, что иногда приходится жертвовать долговечностью ради комфорта или наоборот. У Lassa этот компромисс найден очень грамотно. Состав резиновой смеси, рисунок протектора - всё работает на то, чтобы шина служила долго, не шумела и держала дорогу. И цена при этом остаётся... скажем так, очень адекватной. Вы платите не за раскрученный бренд, а за реальные технологии и безопасность.
Так что если вам нужны не просто «колёса на лето», а проверенный сезонный партнёр, Lassa - отличный кандидат. Выберите модель под свой стиль вождения, проверьте давление почаще - и эти шины ответят вам уверенностью на любой, даже самой непредсказуемой, летней дороге.
Lassa: стоит ли брать эти шины? Разберём по косточкам
Давайте честно: когда речь заходит о замене резины, голова идёт кругом. Брендов много, цены скачут, а продавцы в один голос твердят о премиуме. Но что если хорошие шины не обязаны стоить ползарплаты? Вот тут и появляется Ласса - марка, вокруг которой всегда много вопросов. "Не слишком ли дёшево? А надёжно ли?" Давайте разбираться вместе, без прикрас.
Сразу скажу - Lassa не позиционирует себя как люксовый продукт. И это как раз её сила. Это те самые рабочие лошадки, созданные для ежедневной эксплуатации на наших, скажем так, неидеальных дорогах. Заводы используют современные европейские технологии (марка принадлежит Bridgestone), а главный фокус сделан на практичности и долговечности. Резиновая смесь у многих моделей отлично держит удар по морозу, не дубеет, а протектор часто спроектирован так, чтобы уверенно отводить воду и грязь. Не идеальная тишина в салоне, но зато предсказуемое поведение в слякоть и на мокром асфальте - а это, согласитесь, весомее.
Выбирая конкретную модель, смотрите не только на ценник. Для городской зимы присмотритесь к линейкам Iceways или Snoways - у них агрессивный рисунок и масса ламелей для сцепления на укатанном снегу. Для межсезонья подойдут Greenways или дорожные импровы. Личный опыт и отзывы коллег показывают, что эти шины частенько "отхаживают" не один сезон без особых проблем, сохраняя приемлемый баланс. Конечно, если вы постоянно гоняете по трассе на высоких скоростях, возможно, есть смысл посмотреть в сторону других решений. Но для размеренной, безопасной езды по городу и пригороду Lassa - это очень разумный, взвешенный выбор. Не панацея, а добротная "обувь" для вашего железного коня.
Так что, подводя черту: если вам нужны нешипованные зимние или всесезонные шины с адекватной ценой, которые просто хорошо делают свою работу - смело добавляйте Ласса в список для сравнения. Часто за эти деньги вы получаете куда больше, чем ожидаете. Проверено на практике.
Купить шины Ласса в Москве Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Lassa отзывы всего 44 шт
Взяла Lassa GREENWAYS по акции, думала хуже будет. В целом, пока нормально. Машина слушается, в повороты входит без скрипа но есть нюанс на жаре, градусов за 25, резина как-то плыть начинает, рыхловата становится. На трассе при 120 уже не так уверенно руль приходится подруливать. По износу пока рано говорить, проехала всего 2 тысячи. Но для города самое то, по лужам не шалит, тормозит адекватно. Шумновата да, но я привыкла. В общем, вариант рабочий, если не жать тапку в пол и не гонять как угорелая. За свою цену норм но звезд с неба не хватает. Езжу аккуратно, так что, думаю, пару сезонов отходит. Нервы бережет? Ну скажем так, не добавляет проблем, это точно.
мальчики, всем советую! У меня Солярис, я хоть и женщина, но в машине разбираюсь (ну или муж помогает). Эти покрышки просто песня. Машина перестала плавать по дороге, чувствую себя уверенно. Лужи не страшны, тормозят отлично. Правда, на одной шине заводской брак нашли вес был 70 грамм но магазин поменял без вопросов. Так что смотрите на балансировку! А в остальном красота. Тихие, мягкие, как лапушка. Я теперь за рулем королева. Очень рада, что не купила Мишлен переплачивать не вижу смысла.
Решил попробовать эту модель вместо привычного Ханкука. В целом нормальные баллоны. Ход мягкий, колееустойчивость на троечку, чуть плавают на разбитой колее. В дождь не идеал, но и не дубовые. Из плюсов цена смешная и балансируются легко грузиков почти не надо. Из минусов после 120 кмч слышно гул, но это терпимо. Проехал сезон, состояние норм. Не скажу, что прям вау но и не жалею. Для города и трассы сойдёт. Брать можно, если бюджет ограничен и не гоняете. Думаю на следующий сезон ещё походят.
Эх, красивая резина! Рисунок такой зубастый. Поставила на свою Мазду смотрится круто. По характеристикам: в городе едет хорошо. На трассе 120 норм, не плывёт. Немного гулкая, но я быстро привыкла. Раза два за зиму в сугроб заезжала выехала без проблем (полный привод не понадобился). Для моей езды переплачивать за Мишлен смысла нет. Эта ничуть не хуже. Довольна, как слон.
Брал эту Лассу на Весту прошлой осенью. Думал, всесезонка это компромисс, но, чёрт возьми я ошибался! В городе по снежной каше просто песня, руль слушается без напряга. По сухому асфальту шумновата, но не критично, радио погромче и норм. Износ пока маленький тысяч 10 накатал состояние отличное. Словил яму на трассе, думал, прокол, а нет выдержала. Конечно в гололёд нужно быть аккуратнее, это вам не шиповка, но для наших зи ближе к нулю самое то. В общем, я доволен как слон всем советую, кто не гоняет и хочет сэкономить на переобувке. Единственное, на моей Весте встали идеально, ничего не трёт. Рекомендую!
Не думал, что на бюджетную Лассу можно положиться. Но реально огонь! На заснеженном дворе, где другие буксовали, моя Бэха на ней стартовала без намёка на пробуксовку. На трассе каша не валит машину курс держит отлично. Для не шиповки очень достойное сцепление. Советую тем, кто не гоняет, но хочет уверенности. Ну и ценник радует. От души рекомендую.
Ну что сказать. Взял ради интереса, думал, что Китай или Турция, не важно. Ожидал что будут хуже. Они, в принципе, едут, но не фонтан. Для Камри с её динамикой, они мягковаты в поворотах, валик есть. По прямой норм, шум есть но не критично. Сцепление на сухой норм, на мокрой приходится аккуратнее. Для спокойной езды с детьми подойдут, но для драйва нет. Ресурс пока не понял, но пощупал резину мягкая быстрее износится. Двойственное ощущение. Свои деньги отрабатывают, без обмана. Но я хотел большего.
Ну, для Патриота это, наверное, слабовато. Я думал будет злее. По снегу в городе да, выгребает. Но по льду на трассе никакого удовольствия. Тормозит так себе, слышно как АБС долбит. Может, я привык к шипам но мне не зашло. На бездорожье лезть на ней самоубийство. Для асфальта и парковок зимой сойдет. За 6 можно купить. Но я больше не возьму.
Переобулась неделю назад. Вчера ливень зарядил, так я специально выехала на пустую дорогу проверить. Знаете, прям на душе спокойно стало! Никаких заносов, тормозит четко хотя я не гонщик. Дорогу держут хорошо, в колее не рыскает. Очень легкая резина оказалась, мой мастер удивился, сказал качественный корд. Шума меньше чем на старом хэнкуке. Единственное на гравии камни собирает, но это мелочи. Для наших дорог самое то, не дубовая, мягко идет. Рекомендую реально бюджетное качество.
Ребята, брал эти Лассы в прошлом году. Скажу так нормальная резина за свои деньги. У нас зима снежная была, так машина просто пёрла. Ни разу не застрял во дворе, хотя соседи на Continental буксовали. Единственное на голом льду чуть похуже держит но если не гонять, то всё ок. По износу пока нареканий нет, пробег 12 тыщ. Рекомендую!