| Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Landsail
Шины Landsail
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | |
Популярные радиусы шины Landsail:
R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины Ландсейл:
155/65 155/70 155/80 165/65 165/70 165/80 175/65 175/70 185/55 185/60 185/65 185/80 195/45 195/50 195/55 195/60 195/65 195/70 205/40 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 215/35 215/40 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 215/75 225/30 225/35 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 225/75 235/35 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 235/75 245/30 245/35 245/40 245/45 245/50 245/55 245/60 245/65 245/70 245/75 255/30 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 255/60 255/65 265/35 265/40 265/45 265/50 265/60 265/65 265/70 275/30 275/35 275/40 275/45 275/50 275/55 275/60 285/35 285/40 285/45 285/50 285/60 295/30 295/35 295/40 305/40 315/35 315/40 325/30Где и зачем брать шины Landsail в Москве: взгляд из сервиса
Скажем прямо, имя Landsail у многих вызывает вопросы. Китай? Неизвестно? А зря. За последние годы эта марка проделала путь, сравнимый с рывком хорошего седана по ночной трассе. И сегодня это уже не просто «бюджетник», а очень внятное предложение для тех, кто ищет умное соотношение цены и качества. Особенно в Москве, где дороги - это отдельный тест на прочность.
В чём их фишка? Технологии. Компания не скрывает, что активно сотрудничает с мировыми лидерами в разработке резиновых смесей и проектировании рисунка протектора. Результат - шины, которые ведут себя предсказуемо. Вот, к примеру, всесезонка LS588. Её водоотводящие каналы - не для галочки. Попав в московскую слякоть поздней осени, вы почувствуете, как колесо «прилипает» к асфальту, а не плывёт в аквапланировании. И это главное.
Зимние модели вроде LS388 тоже заслуживают внимания. Мягкая силиконовая смесь не дубеет на нашем минусе, а ламели работают как крошечные когти. Не ждите от них чудес на голом льду, как от шипованных топ-моделей, но для городской зимы, где коммунальщики хоть как-то работают, сцепления более чем достаточно. И шума меньше - приятный бонус.
Где купить в столице? Тут важно не нарваться на подделку или старый складской запас. Я бы советовал смотреть в сторону крупных сетей шинных центров или проверенных онлайн-гипермаркетов с собственными установочными пунктами. Цены приятно удивят, особенно если заказывать комплект. Часто бывают акции «четыре по цене трёх». И не забудьте про монтаж - многие продавцы предлагают его почти даром при покупке. Экономия на лицо.
В итоге, Landsail - это выбор в пользу здравого смысла. Вы платите не за громкое имя, а за реальную инженерную работу, которая каждый день заботится о вашей безопасности. А в условиях московского ритма и трафика это, согласитесь, дорогого стоит. Попробуйте и ощутите разницу сами.
LandSail: когда шины говорят не только ценой
Признайтесь, выбирая резину, чаще всего думаешь о двух вещах: чтобы безопасно и чтобы не разориться. Знакомая ситуация? На рынке полно именитых брендов, чья стоимость кусается, и огромное количество предложений, от которых просто страшно – непонятно, кто производитель и как они поведут себя на мокром асфальте. Где же тот самый баланс? Мой опыт подсказывает, что стоит присмотреться к таким маркам, как Ландсейл. Не слышали? Сейчас объясню.
LandSail – это не «нонейм» из глубинки. За этим брендом стоят серьёзные производственные мощности и, что критично, собственные разработки. Резиновая смесь у них особая, с усиленным содержанием кремния. Звучит сложно, а на деле это значит одно: лучшее сцепление с мокрой дорогой. Та самая аквапланировка, когда машина на скорости «плывёт» по луже, отодвигается значительно дальше. Разве не это главное для нашего климата с его внезапными дождями?
А что с износом? Здесь тоже не всё просто. Мягкая резина цепче, но стирается быстрее. Жёсткая – живёт дольше, но может шуметь и комфорт уменьшить. Инженеры LandSail, судя по тестам и отзывам коллег, нашли довольно удачный компромисс. Протектор у многих моделей держит форму хорошо, не «задубевает» на морозе и не «расползается» в жару. Это говорит о качестве исходных материалов. Протекторные рисунки, кстати, часто заимствуют у проверенных временем лидеров – и это мудро. Зачем изобретать велосипед, если можно взять эффективную, отработанную схему водоотвода?
Так стоит ли брать? Если ваш приоритет – максимальная производительность на гоночном треке, возможно, нет. Но для ежедневных поездок по городу и трассе, когда нужна предсказуемая, надёжная и при этом недорогая шина – Ландсейл попадает в очень узкую категорию «разумного выбора». Вы не переплачиваете за громкое имя, но и не покупаете «кота в мешке». Вы получаете конкретный продукт с понятными характеристиками. А в конечном счёте, именно такие взвешенные решения и экономят нервы и бюджет. Проверено не только на стендах, но и на наших дорогах.
Купить шины Ландсейл в Москве Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Landsail отзывы всего 339 шт
Тишина в салоне появилась, вот что главное. До этого стоял Кама, там гудело как самолет. Лэндсейл реально мягкий. Износ пока минимальный, тьфу тьфу. Управление вялое на скоростях выше 140 но я редко так летаю. Для города и трассы до 120 идеал. Дождь не страшен, лужи режет хорошо. Советую брать, не пожалеете. Я уже третий сезон катаю одни и те же и огонь.
Купились на рекламу и скидку. Не скажу что плохие, но чуда не случилось. В сухую погоду грызут асфальт отлично, но в дождь на скорости 110 уже чувствуется какая-то неуверенность. Пришлось сбросить до 90 на трассе. Муж говорит, что это нормально для такой цены. Пока смотрю может и привыкну. Износ равномерный вроде.
я в восторге! Машина просто летает, руль легкий, в дождь вообще как по рельсам едет. Пересела с дешевой кордианты, разница небо и земля. Landsail реально тише и мягче. Муж сначала ругался мол зачем китайщину взяла, а сам теперь тоже хочет такие на свой хайлендер. В городе по ямам не трясет, парковаться легко. Пока нареканий ноль) Спасибо магазину, посоветовали от души.
Вау! Давно так не радовался покупке. Лансер любит хорошую резину, а LS588 просто песня. На сухом асфальте держак как на рельсах, входишь в поворот на 80 ни намёка на снос. На мокром чуть аккуратнее, но тормозит прогнозируемо. Специально проверял аквапланирование на лужах вылетает без проблем не всплывает. Шум приятный, не громче штатного. Балансировка отличная, центральное отверстие совпало идеально. Пробег 10 тысяч как новые. Купил бы ещё раз, не думая. Ах да по трассе на 140 уверенно, руль не вибрирует. Спасибо китайцам, сделали качественно!
Чуваки, я охренел! ???? Взял на Витару. Думал, китай фуфло. А это конфетка. В дождь по трассе летел 140, машина стоит. В поворотах не валится. Тормозит как вкопанная. Шум? Да не слышно если музыку включить. Пробег 12000 км износ, как на новой. Цена копейки. Я теперь всем друзьям советую Landsail. Бюджетно и сердито. Красавцы китайцы, удружили. Буду брать ещё.
Купила мужу на замену. Сказал, что на Камри (на 16-х) они ведут себя предсказуемо, но без фанатизма. В слякоть ехать можно, на лёд лучше не выезжать без нужды. Шинка мягкая но износ пока не вижу. Нейтрально. Для тех кто понимает, что за свои деньги не получишь Мишлен. Я бы ещё взяла, если скидка будет.
Решил попробовать Landsail, честно говоря, ожидал худшего. За эти деньги просто песня! Поставил на Октавию, машина перестала плавать в колее. Сцепление с мокрым асфальтом уверенное не крейзи, но вполне достаточное для города. Шумят, конечно, чуть больше чем Мишлен, но разница в цене все перекрывает. Тормозят хорошо, износ пока нулевой после 5 тыщ. Думал, что китай это дно но нет, вполне рабочий вариант. Резина рулит, хоть и бюджетная. Рекомендую тем, кто не гоняет как угорелый но хочет нормальную безопасность за вменяемые деньги.
Решила обновить резину на своей Королле, переплачивать за Бриджстоун не хотелось. Продавец в магазине посоветовал эти. Сказал что новый состав резины, держак лучше чем у корейцев. Первую неделю притиралась, думала зря купила чуть жестковаты. А потом обкатала и вообще класс! В повороты входит как по рельсам. Дождь полил в прошлые выходные, не было ощущения что машина поплывет. Тормозят четко. Единственное что за рулем чувствую каждую трещинку на дороге, но это наверно из за низкого профиля на моих дисках. В целом норм, буду брать ещё.
Заказала по интернету, подумала китайцы так китайцы. Цена радовала. По асфальту катят нормально, но шумноваты по сравнению с штатными Continental. На Пежо и так подвеска жесткая, а эти добавили. По мокрой трассе на скорости быстро не еду опасаюсь. Для города вполне. По безопасности лучше не рисковать на трассе на больших скоростях. Из плюсов мягкие, ямы мелкие глотают. Но для активной езды не вариант. Так, бюджетная история на сезон. В целом нейтрально.
Нормальные шины, но не без минусов. На сухом асфальте ведут себя отлично, а вот на мокром чуть хуже надо аккуратнее входить в повороты. Зато износ маленький, и по грязи не буксуют как некоторые. Для своей цены неплохой вариант.

















