 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Grenlander / Зимние шины Grenlander
Зимние шины Grenlander
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
Популярные радиусы шины Grenlander:
R14 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины Гренландер:
175/70 205/40 205/55 215/50 215/55 215/65 225/40 225/45 225/50 225/65 235/40 235/45 235/55 235/65 245/35 245/40 245/45 245/55 245/65 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 255/60 265/35 265/55 265/60 265/65 275/40 275/45 275/50 275/55 285/40 285/45 285/50 295/35 295/40 305/40 315/35 315/40 325/35Зимние шины Grenlander: доверьтесь проверенному сцеплению
Скоро наступит то время, когда асфальт скроется под снежной кашей или ледяной коркой. И вот тогда все разговоры о комфорте отходят на второй план - на первое место выходит безопасность. Ваша машина держит дорогу лишь благодаря четырем пятнам контакта с покрытием. И от того, какая резина на дисках, зависит очень многое. Да что там - практически всё. Grenlander - это как раз тот случай, когда за разумные деньги вы получаете надёжного зимнего соратника.
Что же в них такого? Взгляните на протектор. Частая, агрессивная ламелизация - это тысячи микроскопических кромок, которые буквально вгрызаются в снег и наст. Они работают как крошечные ледорубчики, обеспечивая потрясающую управляемость даже на заснеженной трассе. А специальные водоотводящие каналы быстро убирают из-под колеса снежную «кашу», не давая машине плыть. Это не просто красивая картинка - это продуманная до мелочей геометрия для нашей, подчас суровой, зимы.
А помните этот дубовый скрип на морозе, когда летняя резина каменеет? С Grenlander такое не грозит. Их резиновая смесь остаётся гибкой и эластичной даже в крепкий минус. Это значит, что ранним морозным рассветом, когда дорога просто покрыта инеем, покрышка не скользит по нему, как по стеклу, а мягко цепляется за поверхность. Вам не придётся нервно «ловить» машину на первом же плавном повороте.
Конечно, чудес не бывает, и на голом льду шипы всё равно эффективнее. Но большинство из нас ездит по городу, где дороги чистят, пусть и неидеально. И здесь нешипованный Grenlander - отличный выбор. Он не так шумит, экономичнее в плане расхода топлива и при этом обеспечивает очень достойный уровень сцепления. Для тех, кто часто выбирается за город на нерасчищенные дороги, есть шипованный вариант - там уже металл встаёт на защиту вашей безопасности.
В конце концов, выбор зимней резины - это всегда вопрос доверия. Доверия к себе и к тем, кто сделал эти покрышки. Grenlander - это не гламурный бренд для показухи. Это рабочий инструмент. Проверенный, понятный, предсказуемый в своей надёжности. Поставил и забыл - всю зиму он будет просто делать своё дело. А ваша задача - просто наслаждаться дорогой и чувствовать себя в безопасности, какая бы погода ни ждала за окном. Разве не этого мы все хотим с наступлением холодов?
Ищете Greenland? Давайте сразу о главном.
Знаете, многие приходят с одним запросом: "Нужна зимняя резина, чтобы и в городе, и на дачу проехать". И часто слышат в ответ десяток сложных названий, разбираться в которых - целая наука. Но если вам надоела эта каша из характеристик, а нужно простое и надёжное решение - присмотритесь к Greenland. Не буду разглагольствовать о технологиях, скажу проще: это одна из тех шин, которая просто делает свою работу. И делает это на отлично.
В чём же её фишка? Всё гениальное - просто. Посмотрите на протектор. Эти частые ламели и блоки, которые смыкаются, будто пальцы в кулак, когда нужно. На асфальте они создают плотное пятно контакта, поэтому торможение предсказуемое, даже когда дорога покрыта холодной кашей из снега и воды. А вот на разъезженной зимней дороге или на укатанном снегу за городом эти же блоки "раскрываются", цепляясь за поверхность. Это не какая-то магия, а продуманная геометрия, которая работает без вашего участия. Вы просто едете и чувствуете, что машина слушается.
Конечно, это не гоночный слик для идеального асфальта. И если вы планируете штурмовать глубокое бездорожье по колено в грязи - это история про другой класс шин. А Greenland - про уверенность в типичных для большинства зимних условиях: утренний наст, мокрый снег, гололёд, пробитые колеи на проселочной дороге. Она прощает мелкие ошибки, чего так не хватает, когда за окном метель, а домой ещё ехать и ехать.
Так стоит ли её брать? Если вы хотите перестать каждую зиму думать о дороге, а просто ездить - однозначно. Это выбор для того, кто ценит спокойствие. Не тупую надежду на "авось", а именно спокойствие, основанное на том, что между вами и дорогой - серьёзная и проверенная вещь. Выбирайте подходящий размер, смотрите на дату производства (свежее - лучше) и готовьтесь к тому, что эта зима пройдёт немного комфортнее. Проверено не только на стендах, но и на наших, порой неожиданных, дорогах.
Купить шины Гренландер в Москве Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Grenlander отзывы всего 44 шт
Купил эти покрышки для своей Камри, думал недорогие значит плохие. а нет! Держак на мокрой отличный, не шумные, износ пока нулевой после 5000 км. Советую если бюджет ограничен отличный вариант для спокойной езды. Трассу держит уверенно, на поворотах не гуляет. Единственное на грунтовке немного жёстко, но я там редко езжу. В целом доволен как слон.
Ребята, брал эти гренландеры на зиму, и честно я в шоке! Машина Веста, передний привод думал буду буксавать на каждом сугробе... а нет. Цепляются за лёд прям как когтями. Вчера в гололёд ехал ни намёка на снос, чувствуется резина мягкая но держит. Запах конечно первые дни стоял, но это дело привычки. По снежной каше гребут отлично, дворы чистят хреново а я как танк проезжаю. Кто сомневается берите, не пожалеете. Единственное шумновата немного на асфальте, но для зимы это терпимо. В общем за такие деньги бомба, прям в самое сердце! Советую сами катаемся всей семьёй.
Поменяла старые зимние на эти. Езжу аккуратно, но в нашей области гололёд бывает жуткий. На Рио стоит машина лёгкая, так что шины работают хорошо. Шипы не вылетают (пока), тормозят уверенно снежную кашу держат. Почистила утром машину, выехала во двор а там лед внатяг, ни разу не пискнули. Немного жестковата для легковушки ямы все чувствуются, но это плата за управляемость. Ради безопасности потерплю. Советую если не гоняете и хотите сэкономить. Отличный вариант для города.
Ребята, ну что сказать… Купил эту резину в ноябре, думал фигня, китайцы же. Но зря переплачивал за Мишлен в прошлом году! Машина стоит как влитая. Вчера в гололёд на мосту: бьёт по тормозам и ни с места. Шип реально вгрызается. Мой Спортаж тяжёлый кроссовер так она его держит. Единственный минус шумновата на сухом асфальте. Но для зимы это простительно, тут сцепление важнее тишины. Рекомендую, кто не гоняет а ездит с умом. И да, проехал уже 2 тыщи шипы на месте не вылетают. Прям кот наплакал вылета шипов, честно. За свои деньги огонь!
Купила эти шины прошлой осенью, потому что старые уже лысые были. Сразу скажу я не гонщик, езжу аккуратно. Первые впечатления норм, сухо рулятся. Но как ударили морозы под -30 появилось ощущение, что резина дубеет. Стали жёсткими, как пластмасса. По льду в поворотах чуть приставучая, надо привыкать. Не то чтобы прям опасно но доверия чуть меньше. Зато по снежной каше едет уверенно, не рыскает. Ещё заметила, что расход топлива стал чутка больше, наверно из-за веса. В целом для зимы рабочий вариант. Если живёте в городе, где чистят дороги, и не летаете вполне. Для суровой глубинки может и не хватить. Шумка средняя, но я не придирчива. За свою цену пойдёт но звёзд с неба не хватает. Попробую откатать два сезона, посмотрим.
Откатала сезон. Скажу честно ничего сверхъестественного не заметила. Машина старенькая, подвеска уже не идеал, но шины вроде нормальные. На снегу гребут, по асфальту не плывут. Но есть один нюанс на морозе ниже -25 становятся дубовыми прям сильно. У нас в Сибири такое бывает первое время было страшновато рулить, потом привыкла. В оттепель ведут себя мягко, даже слишком чувствуется валкость. Для города и редких выездов за город сойдёт, но для агрессивной езды как любят парни, я бы не рекомендовала. Муж сказал, что на следующую зиму возьмёт что-то другое, но пока езжу. Резина не плохая но и не вау. Обычная рабочая лошадка. Оценку снижаю за поведение в лютый мороз.
Ребята, всем привет! Купил эту резину для УАЗика, езжу в основном по лесу, бывает и болота цепляю. Ох и злая же она. Гребёт как трактор честно слово. В грязи просто зверь сам себя из колеи вытащил, не соврать. Но на асфальте... ну такое себе. Шумит, знатно так гудит, словил небольшой раздрай. Зато на бездорожье это просто бомба. Сцепление отличное грунтовку не замечает. Для охоты и рыбалки самое то! Камни и корни пережёвывает без вопросов. Протектор высокий, злые шашки. Рекомендую, если машина для дела, а не для покатушек по городу.
Ребята, взял эти грешки на свою Шевулю. Думал, ну, китайцы чего от них ждать? Ошибся! Первое, что удивило они реально злые. Выехал в грязищу после дождей, так она лезет, как танк даже цепей не надо было. На трассе, конечно, шумновато, гудят будто стая пчёл но для такого протектора это норма. На асфальте чувствуется каждая трещина подвеска вся наружу, зато в колее не рыскает вообще. Из минусов: мягковаты боковины, на камнях надо аккуратнее, чтобы порезать. Я за 5 тыщ не убил их хотя лазил по таким глиняным колеям, что думал, всё, капец. Короче для своего ценника зверь, а не резина. Если не гонять по бетону как идиот, то в грязи они вывозят. Всем мир.
Ребята, всем привет! Купил эти Grenlander Maho79 на свой Санта Фэшку месяца два назад. Скажу честно, сначала сомневался цена уж больно сладкая. Но пока полет нормальный. Отходил уже тыщ 5. На трассе держат уверенно, даже на мокрой дороге аквапланирования нет хотя была одна мощная лужа на МКАДе пролетел, как нож по маслу. В поворотах машина стоит хорошо, не рыскает, крены минимальные. По износу пока вообще не видно думаю сезон точно отходят, а может и два. Не шумят. Короче, для своей цены огонь. Если бюджет ограничен, но душа просит нормальную резину берите, не прогадаете. Главное давление держите по мануалу. Пять звезд ставлю.
Купила эти шины по акции, думала хоть отходить сезон нормально. В целом они едут, да. Дождь держат, на мокром асфальте не вау конечно, но без сюрпризов. Сильно удивило, что на сухом покрытии они какие-то... ну гулковатые, что ли. На скорости 90 уже слышно. По зиме пока вопрос снега толком не было лёд не пробовала. Но для города, где чистят, наверное сойдёт. Минус балансировка заняла вечность, одно колесо вес налепили прилично но это может копия такая. В общем, бюджетно, сердито, но без фанатизма. Катаюсь не жалуюсь пока, но переплачивать бы не стала. Нормальные такие среднячки.