 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Boto / Летние шины Boto
Летние шины Boto
Летние 
Зимние| | | | | |
Популярные радиусы шины Boto:
R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20Популярные типоразмеры резины Бото:
155/65 175/65 185/65 195/45 195/80 205/40 205/55 205/80 215/45 215/60 215/70 225/45 235/45 235/55 235/65 245/40 245/45 245/65 255/50 255/55 265/70 275/45Boto: летние шины, которые не подведут в жару и ливень
Ищете новые летние шины? Знакомо. Рынок завален предложениями, цены скачут, а гарантий, что резина будет служить верой и правдой, никто не даёт. Поговорю с вами начистоту: выбирать покрышки только по цене - большая ошибка. Лето - это не только сухой асфальт под палящим солнцем. Это и внезапные ливни, превращающие дорогу в каток, и пыльные обочины, и необходимость резко сманеврировать. Ваша безопасность буквально «завязана» на четырех пятнах контакта с дорогой.
Вот тут и вспоминаешь про бренд Boto. Не самый раскрученный, да. Но, по правде говоря, это часто плюс. Вы не переплачиваете за громкое имя, а получаете за те же деньги часто более интересную техническую начинку. Я видел эти шины в деле, тестировал и разбирал по полочкам. И знаете что? Они приятно удивляют.
Возьмем, к примеру, состав резиновой смеси. Летом главные враги - мягкий асфальт и аквапланирование. Инженеры Boto здорово поработали над этим. Шина не «плывет» в повороте на горячем покрытии, сохраняя четкость реакции. А главное - рисунок протектора. Он продуман так, чтобы буквально выгонять воду из-под колеса широкими дренажными канавками. Вы резко тормозите на мокрой дороге и чувствуете, как шина уверенно «зацепляется». Это та самая уверенность, за которую не жалко заплатить.
Что еще радует?
- Износостойкость. Резина твердеет не так быстро, как у некоторых бюджетных аналогов. Покрышки «проживут» не один сезон, экономя ваш бюджет в перспективе.
- Низкий шум. Закрытые плечевые блоки и особая последовательность шашек делают поездку тише. Разница заметна, поверьте.
- Четкий отклик руля. Не нужно «ловить» машину в колее или на скоростной дуге. Шина ведет себя предсказуемо - а это основа спокойствия за рулем.
Конечно, это не гоночные слики для трека. Но для размеренной, а иногда и активной городской и загородной езды - вариант более чем достойный. Они сделают свое дело: довезут безопасно, с комфортом и без лишних нервов. В конце концов, именно этого мы и ждем от хороших летних шин. Стоит присмотреться к Boto повнимательнее - смею предположить, вы не разочаруетесь.
Резина Бото: стоит ли брать? Честный разбор от мастера
Выбор шин – это, без преувеличения, тот самый случай, когда сэкономить можно, а вот рисковать – точно не стоит. Ведь это единственное, что связывает вашу машину с дорогой. Дождь, снег, рытвины после зимы – всё это ложится на плечи четырёх пятен контакта. И когда на глаза попадается привлекательная по цене модель, например, Бото, логичный вопрос: а что за зверь такой? Давайте разбираться без прикрас.
Марка Резина Бото родом из Китая, и скажу сразу – это не топ премиум-сегмента. Но это и не какой-то «ноунейм» с рынка. За этими шинами стоит серьёзный завод Linglong, один из крупнейших в мире, а это уже о чём-то да говорит. Технологии они берут не с потолка, а производство давно налажено. Так что перед нами, скорее, рабочий «середнячок», который стремится завоевать место под солнцем за счёт баланса цены и приемлемого качества.
Что получаете, выбирая Бото? Чаще всего – добротную, предсказуемую резину. Вот в чём их сильная сторона: они ведут себя адекватно. Резких сюрпризов в управлении не подкинут, на мокром асфальте держат дорогу вполне уверенно. Шумят, конечно, но на уровне большинства бюджетных марок. А вот за что их ругают иногда – за довольно жёсткую боковину. С одной стороны, это может добавлять устойчивости, с другой – комфорт на наших-то дорогах может страдать. Тут уж решать вам, что важнее.
Подходят они для спокойной, размеренной езды. Если вы не гонщик, а просто ездите на работу, по делам и на дачу – вариант очень даже имеет право на жизнь. Особенно, если бюджет ограничен, а ставить что-то совсем «безымянное» страшновато. Для многих это становится разумным компромиссом. И да, часто они приятно удивляют прочностью и неплохим пробегом.
Так стоит ли покупать? Если вам нужна недорогая, но известная шина для повседневной эксплуатации – да, определённо стоит рассмотреть. Она не сделает вас королём трассы, но и подвести в самый ответственный момент не должна. Главное – подобрать именно вашу модель: летнюю, зимнюю или всесезонную, и купить у проверенного продавца, чтобы не нарваться на подделку или старый складской запас. В конце концов, безопасность ведь дороже амбиций.
Купить шины Бото в Москве Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Boto отзывы всего 44 шт
Честно, ожидал большего. На Крете езжу, шины новые. На сухом и мокром супер. Но вчера был небольшой морозец после оттепели, дорога как стекло. На повороте на небольшой скорости почувствовал что зад начинает немного скользить. Может, моя ошибка, конечно. Но предыдущие шины так себя не вели. Возможно, для мягкой зимы сойдут но для гололёда я бы искал что-то цепче.
Брала по акции, ожидала чего-то средненького, но вышло очень достойно. На моём Рио отлично показывают себя в слякоть и гололёд. Разгон и торможение предсказуемые, машина слушается. Дизайн протектора кстати, агрессивный, смотрится круто. Минус один после летней резины первое время казалось, что руль чуть тяжелее но привыкла за пару дней.
Ой, деточки, я вас умоляю, не берите всякую дешёвку! У меня сын посоветовал эту Бото сказал норм марка. Я сначала не поверила, старая уже, доверяю только Каме. А тут поехала в деревню в гололёд и Божечки. Как по маслу! Прям чувствуешь колёса. И не шумят, и не виляют. Буду теперь только такие брать. А то раньше боялась по снегу ездить а теперь смело. Спасибо ребятам на шинке, что подсказали.
резина огонь! Долго выбирала между ней и Мишленом, но жаба задушила Мишлен прям золотой стал. Решила рискнуть. Не пожалела ни капли. В снегопад вчера ехала, дворники не успевали работать, а машина рулится прекрасно. Страшно не было. На льду немного подскальзывается если резко трогаться но это скорее моя манера вождения. Цена и качество на 5+.
Шикарные шины, честно! Ставил на Солярис впервые в этом году. На мокром асфальте держат как влитые, а уж на укатанном снегу... Просто песня. Ощущение, что машина на рельсах. Сосед по гаражу который лет 20 за рулём, сам порекомендовал Boto. Шумят чуть сильнее, чем мои прошлые, но для такой цены и держка это ерунда.
Купил эти Boto GENESYS 218 на прошлой неделе, сменил старый Мишлен. Ой, и разница чувствуется сразу! Машина будто прилипла к асфальту, особенно в поворотах уверенность прям появилась. В дождь пока гонял не сильно но по лужам шлёпал аквапланирования нет, держак норм. Шумноваты они немного на скорости под 130, но для моей Октавии это терпимо, не гулко. Посмотрим на износ но пока я доволен как слон. За такие деньги отличный вариант, не жалко. Ах да, резина мягкая, кочки глотает прилично. Всем советую.
я в восторге! ???? Сосед посоветовал, говорит норм тапки, не разорительно. Сначала сомневалась Boto не самый раскрученный бренд. Но после первой же поездки на дачу поняла они шикарно держат трассу. Машинка стоит как влитая, даже на 140 км/ч не страшно. Шума почти нет радио слушать можно без прибавления громкости. Дождь попал ниче, едут уверенно, аквапланирования не заметила ни разу, хотя лужи были знатные. Износ пока нулевой 3 тыщи откатала даже заусенцы не стерлись. Подруга говорит, что Китай это отстой, но я считаю, если уметь выбирать то норм. Для моей Оптимы самое то! Единственное мягковаты слегка, на лежачих не надо лететь, но это же лето, не гонки. К покупке советую не пожалеете.
Ставили по совету мастера в шинном, вроде как год назад. Гоняю много по области, дороги не везде хорошие. Резина держит, без сюрпризов это главное. Проехала уже тысяч 15, износ равномерный, протектор еще живой. Единственное, чего не хватает может чуть больше отзывчивости на резкой мокрой разметке, но это так, придирки. В целом хорошие шины за свои деньги, чувствуешь себя безопасно. Возьму еще на следующий сезон наверное.
Ребята, взял эту резину в начале зимы и знаете, не пожалел! На прошлой неделе такая ледяная каша была, я аж боялся ехать на дачу. Но Бото ИС68 прям вгрызлись в снег. Машина стоит как влитая ни сноса, ни заноса, руль чёткий, даже на пустой трассе не плавает. Единственное чуть шумноваты на сухом асфальте но для зимы это простительно. Очень уверенно себя чувствую в гололёд, тормозят понятно, без валиков. Рекомендую, если хотите спокойной зимней езды без сюрпризов. Главное давление проверьте после обкатки я спустил до 2.2, и стало вообще сказка!
Купил эти Boto на прошлый сезон, гонял на них пол-лета. Скажу честно: сперва сомневался из-за цены. Но за свои деньги огонь! Резина мягкая, в колее не рыскает. В дождь прям уверенно держит, проверял на М4 когда лило как из ведра ни намека на аквапланирование. Единственное на горячем асфальте немного «плывет», но это даже плюс для наших ям. Износ пока равномерный, хотя я не «шашечник», но люблю притопить. Думал сотрутся быстрее, ан нет. Машина стала тише, чем на штатной Hankook, прям кайф. Брал бы ещё если б цена не подросла. Но за такие бабки жирная рекомендация.